
»Fiat – Fix It Again, Tony!« (v prevodu: »Popravi ga spet, Tony!«) je bil nekoč posmehljiv, a široko razširjen vzdevek v Združenih državah Amerike za italijansko avtomobilsko znamko, ki naj bi po stereotipu pogosto potrebovala servis. Danes je Fiat del koncerna Stellantis – in »Tony« je zares prispel. Vendar ne kot mehanik, temveč kot Antonio Filosa, novi izvršni direktor enega največjih avtomobilskih proizvajalcev na svetu.
Antonio Filosa je danes uradno prevzel vlogo izvršnega direktorja podjetja Stellantis N.V. in hkrati imenoval novo vodstveno ekipo Stellantis, ki svojo funkcijo nastopi takoj. Pri sestavi ekipe se je oprl na široko paleto izkušenih strokovnjakov znotraj podjetja po vsem svetu.
»Prevzeti vodstvo Stellantisa, globalnega podjetja z močnimi regionalnimi koreninami, je zame velika čast,« je dejal Filosa. »Naša moč izhaja iz naših sodelavcev, legendarnih blagovnih znamk in milijonov zvestih strank. Prav njihova pripadnost našim izdelkom in edinstvenim zgodbam nas spodbuja k novim dosežkom.«
Nova imenovanja nadgrajujejo organizacijske spremembe, napovedane februarja 2025, in poudarjajo širino ter globino kadrovskih virov podjetja. Struktura ekipe daje prednost regionalnemu odločanju o izdelkih, kjer ima Stellantis izjemno znanje in izkušnje, ter izkorišča moč in čustveno vrednost svojih znamk za učinkovito zadovoljevanje želja kupcev po vsem svetu.
Filosa je še dodal: »Današnja ekipa združuje najboljše, kar ponuja Stellantis – voditelje iz naših vrst, ki postavljajo ljudi na prvo mesto, odlično razumejo naše blagovne znamke, izdelke in stranke, imajo vrhunsko strokovno znanje in podjetniški duh, ki je ključen za naš uspeh. Skupaj z našimi trgovci, dobavitelji, partnerji in skupnostmi bomo soustvarjali prihodnost podjetja. Verjamem, da bo ta ekipa z zagnanostjo in talentom Stellantis popeljala med zmagovalce novega obdobja v avtomobilski industriji.«(ANEurope)
Nova vodstvena ekipa Stellantis (SLT):
-
Antonio Filosa, izvršni direktor (CEO), ostaja tudi vodja Severne Amerike in ameriških blagovnih znamk.
-
Doug Ostermann, finančni direktor (CFO), bo prevzel odgovornost za združitve, prevzeme in skupna podjetja.
-
Jean-Philippe Imparato ostaja vodja regije Razširjena Evropa in evropskih znamk, odgovoren bo tudi za Maserati.
-
Emanuele Cappellano se pridružuje SLT kot vodja Južne Amerike ter bo vodil tudi poslovno enoto gospodarskih vozil Stellantis Pro One.
-
Philippe de Rovira bo vodil regijo Ostali svet in obdržal odgovornost za finančne storitve Stellantis.
-
Davide Mele se pridružuje ekipi kot vodja načrtovanja izdelkov.
-
Ned Curic ostaja odgovoren za razvoj izdelkov in tehnologijo.
-
Sébastien Jacquet, ki je bil pred kratkim imenovan za vodjo kakovosti, se pridružuje SLT.
-
Monica Genovese je imenovana za vodjo nabave.
-
Scott Thiele prevzema novo funkcijo vodje dobavne verige in postaja član SLT; ta funkcija združuje aktivnosti, ki so bile doslej del načrtovanja in proizvodnje.
-
Arnaud Deboeuf ostaja vodja proizvodnje.
-
Xavier Chéreau ostaja odgovoren za kadrovske zadeve in trajnostni razvoj.
-
Clara Ingen-Housz se pridružuje kot vodja korporativnih zadev in komuniciranja.

Neposredno izvršnemu direktorju bodo poročali tudi naslednji štirje vodilni:
-
Ralph Gilles kot vodja oblikovanja.
-
Olivier Francois kot vodja marketinga.
-
Alison Jones kot vodja rezervnih delov, servisov in krožnega gospodarstva.
-
Giorgio Fossati kot glavni pravni svetovalec.
Richard Palmer bo podjetju še naprej svetoval kot strateški svetovalec.
Na koncu se je Antonio Filosa zahvalil tudi odhajajočim članom vodstva: »Ob vstopu v novo poglavje Stellantisove zgodovine bi se rad iskreno zahvalil Maximu Picatu in Béatrice Foucher za njun dolgoletni prispevek k razvoju podjetja. V imenu vseh jima želim veliko uspeha na nadaljnji poti.«


