Ko voznik prvič sede za volan nove Tesle Model Y Performance, ima občutek, da je sedal v avtomobil, ki poskuša združiti dva svetova, praktično dolgo časa skoraj nezdružljiva. Na eni stranipraktičen družinski SUV z veliko prostora, udobno kabino in električnim dosegom za vsakodnevnouporabo, na drugi strani pa športni avtomobil z brutalnim pospeševanjem in voznimi lastnostmi, ki vozniku hitro narišejo nasmeh na obraz.
Tesla že dolgo zagovarja filozofijo, da električni avtomobil ni nujno dolgočasen kompromis. Novi Model Y Performance to idejo razvija še naprej. Ni več zgolj hitrejša različica priljubljenegaelektričnega SUV-ja, ampak avtomobil, ki želi dokazati, da lahko zmogljivost, učinkovitost in praktičnost živijo pod isto karoserijo.
Prvo presenečenje predstavlja diskreten način delovanja. Navzven nič kričega, nobenih pretiranih športnih dodatkov, vendar bo pozoren opazovalec hitro opazil kar nekaj sprememb. Večji odbijači, športni difuzor, karbonski spojler, črna okrasna obroba in velika 21-palčna platišča Arachnid 2.0 jasno nakazujejo, da ne gre za običajni Model Y. A Tesla ostaja zvesta svoji minimalistični filozofiji – manj teatralnosti, več funkcionalnosti.
Prvi kilometri: tišina pred nevihto
Ob pritisku na zavorni pedal in prestavitvi v način vožnje se zgodi tisto, kar je pri električnih avtomobilih še vedno nekoliko nenavadno – avtomobil se premika skoraj neslišno. Brez zagona motorja, brez vibracij, brez klasičnega mehanskega uvoda. Samo rahlo šumenje pnevmatik in občutek, da se je avtomobil pripravljen izstreliti naprej.
Tesla Model Y Performance s 460 konjskimi močmi in dvema elektromotorjema pokaže svojo parvo naravo takoj ko voznik pritisne na plin. Pospešek od 0 do 100 km/h v 3,5 sekunde ni samo številka v tehničnih specifikacijah. V praksi pomeni, da vozilo ob močnejšem pritisku skoraj brutalno prenese moč na asfalt. Električni navor je takojšen, brez čakanja na prestavljanje ali dvig vrtljajev.
Občutek je drugačen kot pri klasičnem športnem avtomobilu. Nič dramatičnega, nobenega zvoka motorja, niti občutnih mehanskih udarcev. Le občutek izjemne učinkovitosti – kot bi nevidna sila avtomobil preprosto potegnila naprej.
Pri vsakodnevni vožnji je ta moč skoraj nepotrebna, vendar ravno to je čar različice Performance. Voznik ve, da ima vedno na voljo ogromno rezerve. Prehitevanje na regionalni cesti postane nekaj povsem rutinskega, vključevanje na avtocesto pa skoraj otroško enostavno.
Ko cesta postane zanimiva
Večina hitrih SUV-jev ima težavo: zaradi višjega težišča in mase hitro izgubijo športni občutek. Tesla
Model Y Performance pa se s tem izzivom spopade predvsem s pomočjo nizko nameščene baterije, naprednega štirikolesnega pogona in izboljšane šasije. Največja razlika v primerjavi z običajnim Modelom Y je občutek nadzora. Pri hitrejši vožnji skozi ovinke avtomobil deluje bolj zbrano, manj nagiba karoserijo in vozniku daje več zaupanja. Nova prilagodljiva blažilna tehnika omogoča, da se vzmetenje sproti prilagaja razmeram na cesti.
V običajnem načinu vožnje ostaja Model Y Performance presenetljivo civiliziran. Ne deluje kot trd športni avtomobil, ki bi voznika kaznoval na vsaki luknji. Podvozje zna biti udobno in dovolj umirjeno za vsakodnevne poti.
Ko izberemo športni način, se značaj spremeni. Krmiljenje postane bolj neposredno, odzivnost je večja, avtomobil pa daje občutek večje povezanosti s cesto. Seveda to ni lahki športni kupe, saj še vedno govorimo o električnem SUV-ju, vendar Tesla zelo dobro skriva svojo maso.
Posebej zanimiva je možnost prilagajanja sistema za nadzor stabilnosti. Izkušen voznik lahko zmanjša posege elektronike in dobi nekoliko bolj igriv občutek, vendar varnostni sistemi še vedno ostajajo prisotni. To je dobra rešitev, saj omogoča več užitka brez popolnega odrekanja varnosti.
Zbirka naprednih funkcij asistenčnih sistemov, zasnovanih za zagotavljanje aktivnejšega vodenja in pomoči pri vožnji pod vašim aktivnim nadzorom. Popolnoma samostojna vožnja (pod nadzorom) še ni na voljo v Sloveniji. Če pa želite presenetiti sopotnika, ki tega ne ve, z vožnjo brez rok za nekaj trenutkov bo pa presenečenje popolnoma uspelo
Električni doseg: zmogljivost brez vsakodnevne tesnobe
Pri zmogljivih električnih avtomobilih se pogosto pojavi vprašanje: koliko dosega izgubimo zaradi dodatne moči?
Tesla Model Y Performance preseneti z učinkovitostjo. Tovarniški podatek govori o porabi približno 16,2 kWh/100 km in dosegu do 580 kilometrov po standardu WLTP. Seveda realnost vedno nekoliko odstopa.
Pri umirjeni vožnji lahko voznik pričakuje zelo soliden doseg, medtem ko športna vožnja, visoke hitrosti na avtocesti in nizke temperature hitro povečajo porabo. Toda tudi takrat ostaja Model Y Performance eden bolj učinkovitih športno usmerjenih električnih SUV-jev.
Velika prednost Tesle ostaja tudi dobro razvita infrastruktura hitrega polnjenja. Dolga pot zato ni več logistični projekt, ampak nekaj povsem običajnega, normalen del uporabe avtomobila.
Potniški prostor: manj gumbov, več tehnologije
Notranjost Modela Y Performance je tipična za Teslo. Minimalizem je še vedno glavna filozofija. Klasičnih gumbov skoraj ni, večino nastavitev voznik upravlja prek osrednjega zaslona. Nov 16-palčni zaslon na dotik je eden najbolj opaznih izboljšav. Grafika je jasna, odzivnost odlična, upravljanje pa po nekaj dneh postane intuitivno. Tesla je med prvimi proizvajalci pokazala, da lahko velik osrednji zaslon dejansko izboljša uporabniško izkušnjo, če je programska oprema dovolj dobra.
Športni značaj različice Performance se pokaže predvsem pri sedežih. Sprednja sedeža nudita bolj izrazito bočno oporo, kar pride prav pri hitrejši vožnji skozi ovinke. Hkrati ostajata dovolj udobna za daljša potovanja. Električno nastavljiv podaljšek za podporo nog je majhen, a dobrodošel detajl.
Karbonski dodatki na armaturni plošči in vratih ter oznake Performance ustvarjajo nekoliko bolj ekskluzivno vzdušje, vendar notranjost še vedno ostaja zelo racionalna.
Družinski SUV, ki zna biti športnik
Največja posebnost Modela Y Performance je, da po nekaj hitrih kilometrih ne izgubi svoje osnovne funkcije. Še vedno ostaja zelo uporaben avtomobil.
V kabini je dovolj prostora za štiri ali pet potnikov, prtljažni prostor pa ostaja ena njegovih največjih prednosti. Visok položaj sedenja omogoča enostavno vstopanje, velika steklena streha pa ustvarja občutek prostornosti.
To ni avtomobil, pri katerem bi moral voznik vsak dan razmišljati, ali je izbral športno različico na račun praktičnosti. Prav nasprotno – večino časa se obnaša kot udoben družinski SUV, šele ob pritisku na pedal pa pokaže svoj drugi obraz.
Kaj bi lahko bilo bolje?
Kljub številnim prednostim Tesla Model Y Performance ni popoln avtomobil.Največja kritika ostaja povezana z notranjo minimalistično zasnovo. Nekaterim voznikom bo odsotnost klasičnih gumbov še vedno manj všeč, predvsem za hitre nastavitve med vožnjo.
21-palčna platišča izgledajo odlično, vendar pomenijo tudi višjo ceno pnevmatik in nekoliko večjo občutljivost na poškodbe pri slabših cestah. Pri športni vožnji je podvozje odlično, na zelo grobih površinah pa lahko voznik občuti več trdote.
Prav tako ostaja dejstvo, da električni športni SUV ni namenjen ljubiteljem klasičnega športnega občutka. Kdor išče zvok motorja, prestavljanje in mehanski značaj, tega pri Tesli ne bo našel.
Končna ocena: najbolj zmogljiv Model Y doslej
Tesla Model Y Performance je avtomobil, ki zelo dobro razume sodobnega voznika. Ne želi biti samo športnik in ne želi biti samo praktičen električni SUV. Njegova največja moč je ravno v kombinaciji obojega.
Ponuja brutalno pospeševanje, odlično učinkovitost, napredno tehnologijo in dovolj prostora za vsakodnevno življenje. Je eden redkih avtomobilov, pri katerem lahko zjutraj peljete otroke v šolo, popoldne opravite poslovno pot in se zvečer odpravite na zavito cesto samo zato, ker vam je vožnja v užitek.
Novi Tesla Model Y Performance ni avtomobil za tiste, ki želijo klasičen športni značaj. Je avtomobil nove generacije – tih, digitalen in izjemno hiter. Predvsem pa dokazuje, da električni SUV ni več nujno racionalna izbira brez emocij.
To je avtomobil, ki zna biti udoben družinski spremljevalec in hkrati svozilo, ki ob pritisku na plin še vedno povzroči tisti iskren nasmeh za volanom. (T+F:BL)
Model Y Performance – Doseg (WLTP) 580 km Najvišja hitrost 250 km/h Od 0 do 100 km/h 3,5 s / All-Wheel Drive Doseg (WLTP) 580 km / Pospeševanje 3,5 s 0–100 km/h Vožnja Dual Motor All Wheel Drive
Mere in mase: (masa praznega vozila) 2.033 kg / Prtljažnik 2.138 litrov / Platišča 21″ / Sedeži 5 odraslih / Zasloni : 16-palčni sredinski zaslon na dotik in 8-palčni zadnji zaslon na dotik / Oddaljenost od tal 151 mm / Skupna širina / Zaprta ogledala: 1.982 mm, Razprta ogledala: 2.129 mm / Skupna višina 1.611 mm / Skupna dolžina 4.796 mm/ Poraba energije – Uradna poraba energije 16,2 kWh/100 km / Emisije CO2 0 g/km / Razred učinkovitosti CO2 A / Polnjenje – Hitro polnjenje: Največ 250 kW / Plačaj na uporabo(Tesla) / Hitrost polnjenja / Do 243 km dodanih v 15 minutah. Začetna cena 62.990 €
