Kitajski proizvajalec električnih vozil Xpeng je predstavil novi Xpeng L03, športno oblikovan SUV-kupe, ki bo prvi model znamke z izrazitimi globalnimi ambicijami. Po napovedih proizvajalca bo na voljo na 64 trgih po svetu, prve evropske dobave pa so predvidene proti koncu leta 2026.
Xpeng L03 združuje električni pogon, napredne sisteme umetne inteligence in sodobno digitalno uporabniško izkušnjo. Pri znamki ga opisujejo kot »AI SUV Coupé«, saj pomemben del razvoja temelji na programski opremi in inteligentnih asistenčnih sistemih.
Aerodinamična oblika z evropskim oblikovalskim podpisom
Za oblikovanje modela je odgovoren JuanMa Lopez, nekdanji vodja zunanjega oblikovanja pri Ferrariju, ki danes vodi oblikovalski center podjetja Xpeng.
Novi SUV meri 4,65 metra v dolžino, medosna razdalja pa znaša 2,85 metra. Posebno pozornost so namenili aerodinamiki, saj vozilo z 22 izboljšavami dosega količnik zračnega upora le 0,228, kar po navedbah proizvajalca pozitivno vpliva na porabo energije in povečuje doseg.
Digitalna notranjost z velikim poudarkom na udobju
Kabina modela Xpeng L03 je zasnovana kot digitalni bivalni prostor. Osrednji element predstavlja 15,6-palčni zaslon na dotik z ločljivostjo 2.5K, vozniku pa informacije prikazuje še velik 26,8-palčni projicirni zaslon (Head-Up Display).
Voznika in sovoznika razvajata sedeža z masažno funkcijo v 14 točkah, ogrevanjem in prezračevanjem. Za zvočno kuliso skrbi avdiosistem z 20 zvočniki in močjo več kot 1.000 W.
Praktičnost dopolnjuje 539-litrski prtljažnik, ki ga je mogoče povečati na 1.640 litrov, električne različice pa imajo tudi 102-litrski sprednji prtljažni prostor.
Umetna inteligenca v središču vozniške izkušnje
Največja posebnost novega modela je lasten procesor Xpeng Turing AI, ki v najzmogljivejši izvedbi dosega računsko moč do 1.500 TOPS. Skrbi za delovanje druge generacije naprednih asistenčnih sistemov ADAS in celotnega operacijskega sistema vozila.
Med funkcijami izstopajo pomoč pri vožnji v zahtevnem mestnem prometu, napredni sistemi za ohranjanje voznega pasu, zaznavanje nevarnosti ob predrti pnevmatiki ter pomoč ob nenadni zdravstveni težavi voznika.
Na voljo kot električni model ali z električnim podaljševalnikom dosega
Kupci bodo lahko izbirali med dvema pogonskima različicama.
Povsem električni Xpeng L03 BEV razvije 246 konjskih moči in bo na voljo z baterijama kapacitete 56 oziroma 69 kWh. Po kitajskem merilnem ciklu CLTC znaša doseg do 625 kilometrov, pospešek od 0 do 100 km/h pa 6,6 sekunde.
Druga možnost je različica Power-X (EREV) z električnim pogonom in 1,5-litrskim bencinskim motorjem, ki služi izključno kot generator za polnjenje baterije. Skupni doseg znaša do 1.330 kilometrov, od tega je do 315 kilometrov mogoče prevoziti zgolj na elektriko.
Prve dobave obeh različic v Evropi so napovedane proti koncu leta 2026. Za zdaj proizvajalec cen še ni razkril.
