Volvova tovarna v belgijskem Gentu bi lahko v prihodnjih letih poleg modelov švedske znamke izdelovala tudi avtomobile drugih proizvajalcev iz skupine Geely Holding. Razvoj obrata naj bi podprli belgijska zvezna vlada in regionalna vlada Flandrije, ki sta pripravljeni zagotoviti do 119 milijonov evrov finančne pomoči.
Volvo Cars je z belgijskimi oblastmi podpisal memorandum o soglasju, s katerim želijo spodbuditi nadaljnji razvoj tovarne Gent kot enega ključnih evropskih proizvodnih središč podjetja. Po navedbah proizvajalca bo denar namenjen strateškim naložbam, ki bodo povečale zmogljivosti in izboljšale izkoriščenost obrata.
Gent bi lahko postal proizvodno središče skupine Geely
Poleg proizvodnje vozil Volvo bi lahko v Gentu v prihodnje sestavljali tudi modele sorodnih znamk Geely, Zeekr in Lynk & Co, ki prav tako sodijo pod okrilje kitajske skupine Zhejiang Geely Holding.
Izvršni direktor Volva Håkan Samuelsson je že pred časom dejal, da bi evropske tovarne znamke lahko prevzele del proizvodnje kitajskih sestrskih znamk. Po njegovem mnenju bi takšna rešitev omogočila boljšo izkoriščenost proizvodnih zmogljivosti, hkrati pa bi kitajskim proizvajalcem olajšala in pospešila vstop na evropski trg.
Proizvodnja vozil neposredno v Evropi bi bila tudi odgovor na vse strožje trgovinske in investicijske zahteve Evropske unije, ki vse bolj spodbujajo lokalno proizvodnjo električnih avtomobilov.
Evropska proizvodnja namesto novih tovarn
Po ocenah vodstva Volva bi bila izdelava vozil v obstoječi belgijski tovarni hitrejša in cenejša rešitev kot gradnja novih proizvodnih obratov za posamezne znamke.
Državna pomoč naj bi med drugim prispevala k nižjim stroškom energije in dela, zaradi česar bi bil Gent konkurenčnejša lokacija za proizvodnjo vozil skupine Geely.
V Gentu že nastajajo električni modeli Volvo
Volvova tovarna v Gentu trenutno izdeluje električna modela Volvo EX30 in EX30 Cross Country, poleg njiju pa tam nastajata tudi Volvo XC40 in karavanski Volvo V60.
Če bo načrt uresničen, bi Gent postal ena pomembnejših evropskih proizvodnih lokacij za več avtomobilskih znamk znotraj skupine Geely. Končne odločitve o začetku proizvodnje drugih znamk v Belgiji za zdaj še niso sprejeli, finančna podpora države pa predstavlja pomemben korak k uresničitvi tega načrta.(ANEurope)
