Kona je popolnoma novi športni terenec v segmentu B in se tudi pri nas pridružuje modelom Grand Santa Fe, Santa Fe ter Tucson kot četrti član Hyundaijeve športno-terenske družine. Kona vstopa na trg na novi kompaktni SUV platformi, ki jo nadgrajuje drzna oblika z izstopajočimi dvojnimi žarometi v polni LED izvedbi, dvobarvno karoserijo in paleto živih, prepoznavnih barv. Barviti šivi na sedežih in volanskem obroču v kombinaciji z živobarvnimi obrobami zračnikov popolnoma prevetrijo notranjost vozila in poskrbijo za prijeten občutek med vožnjo.
Tako kot pravi SUV je tudi Kona opremljena s štirikolesnim pogonom in ponuja možnost 7-stopenjskega robotiziranega menjalnika z dvojno sklopko (DCT) in možnost izbire med Hyundaijevimi najnaprednejšimi motornimi različicami – od modernih prisilno polnjenih bencinskih agregatov do dizelske tehnologije nove generacije, ki je napovedana leta 2018.
Projekcijski zaslon, poleg najvišje ravni svetilnosti med konkurenti, zagotavlja, da ima voznik najpomembnejše informacije med vožnjo naravnost pred očmi. Druga novost, funkcija Display Audio, omogiča povezljivost za vse preko storitev Apple CarPlayTM in Android AutoTM, ter 7-palčnega zaslona in mobilnih naprav. Novi visoko zmogljivi zvočni sistem proizvajalca Krell z osmimi zvočniki in ojačevalnikom želi ustvariti pravo koncertno vzdušje. Kona prihaja tudi s širokim naborom tehnologij za zagotavljanje aktivne varnosti, med katere sodi tudi sistem za samodejno zaviranje s funkcijo za zaznavanje pešcev.
Nova Kona vstopa na trg z dvema manjšima prisilno polnjenima bencinskima agregatoma, Na voljo je 1.0-litrski T-GDI s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in 88,30kW (120 KM. Za več moči je tu še 1,6-litrski T-GDI s 130 kW (177 KM), združen s Hyundaijevim lastnim 7-stopenjskim robotiziranim menjalnikom z dvojno sklopko (DCT) in štirikolesnim pogonom, ki lahko do 50% navora razporedi na zadnji kolesni par. Kona želi klubovati vsem situacijah – od vožnje po snegu ali makadamu do običajne cestne vožnje. Vse Kone s štirikolesnim pogonom so opremljene z več-vodilno zadnjo premo, kar bodo cenili vsi vozniki, še posebej pa tisti, ki cenijo dinamično vožnjo, saj v kombinaciji z odličnim vzmetenjem zagotavlja večjo stabilnost v zavojih. V letu 2018 bo motorno paleto že poleti obogatila nova generacija izjemno učinkovitega 1.6-litrskega dizelskega agregata, ki bo na voljo tako s 6-stopenjskim ročnim kot tudi napovedanim učinkovitim in natančnim sedemstopenjskim robotiziranim menjalnikom z dvojno sklopko, ki ga bo moč združiti tudi s štirikolesnim pogonom. Vstopni model Kona T-GDI 120 stane 14.990, T-GDI 177 pa 21.990 evrov.
