Audi odkriva drugo generacijo kompaktnega družinskega SUV-ja – kot ga imenuje- obenem oblikovno bolj samozavestnega videza, bolj prostornega in bolj prilagodljivega. Po zadnjih Audijevih standardih prihaja s popolnoma digitalnimi prikazi in upravljalnimi elementi, velikim številom infotainment rešitev in inovativnimi asistenčnimi sistemi, ki tako kot izpopolnjeno podvozje zagotavljajo še več udobja.
Zunanji videz poudarja predvsem osmerokotni okvir mreže hladilnika, nizki žarometi s klinasto linijo proti sredini vozila, žarometi v treh izvedbah – najbolj izpopolnjeni so žarometi z matrično LED-tehnologijo in močno nagnjene linije D-stebričkov. Notranjost je športno zasnovana, osredotočena na voznika. Čvrste linije s tridimenzionalno oblikovani elementi se v mnogočem navezujejo na Audijeve modele višjega razreda. Arhitektura se odlično ujema z novim konceptom upravljanja. Njegov osrednji element je zaslon na dotik MMI touch, ki ga obdaja črna obroba z visokim sijajem v videzu stekla.
Novi Audi Q3 je glede na predhodnika večji v skoraj vseh dimenzijah. V dolžino meri 4.485 milimetrov, v širino 1.856 milimetrov in v višino 1.585 milimetrov. Za 77 milimetrov večja medosna razdalja omogoča funkcionalno zasnovo prostora. Zadnjo sedežno klop je mogoče vzdolžno premikati v razponu 150 milimetrov. Tridelno naslonjalo je deljivo v razmerju 40:20:40 in ima 7-stopenjsko nastavljiv naklon. Glede na položaj zadnje klopi in naslonjal znaša prostornina prtljažnika od 530 do 1.525 litrov. Prtljažno dno je nastavljivo na tri višine, pod njim pa je mogoče shraniti tudi zadnjo polico, kadar je ne uporabljamo. Kot dodatna oprema je na voljo električni pokrov prtljažnika, ki ga je mogoče odpirati in zapirati tudi z zamahom noge.
Audi se je poslovil od analognih instrumentov. Koncept prikazov in upravljalnih elementov je v SUV-ju povsem nov. Že v serijsko opremo je vključen digitalni kombinirani instrument z diagonalo 10,25 palca, ki ga voznik upravlja z večfunkcijskega volana. Pri vrhunski izvedbi opreme z MMI navigacijo plus se prikazi izpisujejo na virtualni armaturni plošči (Audi virtual cockpit). Na voljo je tudi 10,1-palčni zaslon na dotik. Voznik se po želji lahko odloči za še večji Audi virtual cockpit plus s tremi različnimi načini prikazov, med katerimi je tudi nov, izrazito športen prikaz.
Najboljša izvedba infotainment sistema za Audi Q3 v tehničnem smislu ponuja enake funkcije kot v vozilih višjih segmentov. Njegov modul za prenos podatkov podpira standard LTE Advanced in vključuje dostopno točko za WLAN, ki jo potniki lahko uporabljajo za svoje mobilne naprave. Navigacija na osnovi prevoženih poti prepozna voznikove preferenčne relacije in mu lahko postreže z ustreznimi predlogi za pot. Vodenje do cilja idealno dopolnjuje nabor storitev Audi connect s spletnimi prometnimi informacijami, iskanjem posebnih ciljev ter podatki o parkiriščih in bencinskih servisih, ki se prikažejo neposredno na navigacijskem zemljevidu. Audi A3 za napovedovanje prostih parkirišč vzdolž cest ter za informacije o nevarnih mestih in trenutno veljavnih hitrostnih omejitvah uporablja inteligenco rojev, ki jo predstavljajo Audijeva vozila.
Po želji sta na voljo storitev Google Earth in hibridni radio, ki samodejno preklaplja med FM, DAB in spletnim pretakanjem, s čimer vedno zagotavlja optimalni sprejem. Glasovno upravljanje odgovore črpa iz informacij, shranjenih v vozilu, kot tudi iz nabora podrobnega znanja, ki je na voljo v oblaku. Še bolj pa je Audi Q3 povezan z aplikacijo myAudi, ki omogoča popolno povezavo med pametnim telefonom in avtomobilom. Tako lahko na primer uporabnik v MMI prenese navigacijske poti in koledar s pametnega telefona ter locira, kje ima parkiran Q3.
Novi Audi Q3 bo v evropske prodajne salone zapeljal novembra 2018.
