Audi SQ5 TDI se s suverenim nastopom predstavlja drznejši, bolj športen in učinkovitejši, tako s svojim odločnim, robustnim videzom, kot z značajem. Ustvarja mu ga harmonično in energično trilitrski dizelski motor V6 z 251 kW (341 KM) s tehnologija twindosing dveh katalizatorjev NOx Novi vrhunski model serije Q5 ima dodatno na voljo zadnje luči v novi digitalni OLED-tehnologiji.
Jeseni 2012 je že s prvo generaciji začel pisati svojo zgodbo o uspehu – kot prvi Audijev model S je bil opremljen z dizelskim motorjem. Kot navaja Audi ima na najnovejši razvojni stopnji trilitrski motor V6 moč 251 kW (341 KM) z navorom 700 Nm, od 1.750 do 3.250 1/min. Agregat 3.0 TDI razvije moč prej in bolj energično. S tem motorjem novi vrhunski model serije Q5 pospeši od 0 do 100 km/h v 5,1 sekunde; največja hitrost je elektronsko omejena na 250 km/h. Zvočni izvajalnik v izpušnem sistemu, kakršnega je imel že prvi SQ5 TDI, ustvarja zvoku motorja V6 dodaten zven in polnost.
Motor 3.0 TDI se ponaša z dvema tehnologijama, ki vplivata na zmanjšanje porabe goriva in boljšo odzivnost motorja. 48-voltni blagi hibridni sistem (MHEV) lahko porabo goriva zmanjša za do 0,7 litra na 100 kilometrov. Drugi tehnološki modul z električno gnanim kompresorjem pomaga takrat, kadar izpušni plini še ne zagotavljajo dovolj energije za pogon turbopolnilnika. Kompakten elektromotor prav tako uporablja kompaktno 48-voltno električno omrežje, in pripomore k bolj spontani odzivnosti motorja pri speljevanju in pospeševanju iz nizkih vrtljajev. Ta učinek se še poveča zaradi izpopolnjene uigranosti električno gnanega kompresorja, blagega hibridnega sistema, turbopolnilnika, samega motorja in menjalnika.
Prenos moči poteka prek 8-stopenjskega menjalnika tiptronic, ki preklaplja hitro in udobno, z vidika strategije prestavljanja pa je bil prilagojen spremenjenemu motorju. Audi nudi opcijski športni diferencial na zadnji premi: pri športni vožnji aktivno uravnava porazdeljevanje navora med kolesoma. Podvozje Audija SQ5 TDI je več kot doraslo zmogljivosti močnega dizelskega pogona, zagotavlja Audi.
SQ5 TDI je opremljen z vsemi asistenčnimi sistemi modela Q5: Asistenca za zavijanje levo, asistenca za ovire in opozorilo ob izstopanju Prilagodljiva asistenca za vožnjo lahko na dolgih razdaljah vozniku v veliki meri olajša pospeševanje, zaviranje in ohranjanje smeri. Prediktivna asistenca za učinkovitost mu pomaga voziti bolj preudarno z namenom varčevanja z gorivom.
Prenovljeni Audi SQ5 TDI v mehiški tovarni v kraju San José Chiapa. V Nemčiji in drugih evropskih državah je napovedan v prvem četrtletju leta 2021. Cena osnovnega modela znaša 68.137,82 EUR (za nemški trg, vklj. s 16-odstotnim DDV). (BL+AUDI)
