Pri novem M5 je poudarek je na bolj dinamično športnem videzu in napetih, agresivnejših linijah ter na zavornih čeljustih v zlati barvi vidnih skozi posebna platišča v kontrastnih odtenkih. Neuradno naj bi bil pod prednjim pokrovom izjemen 4,4-litrski V8 M TwinPower Turbo 600 KM in navorom 700 Nm, ki prenaša moč preko kompleksnega, nastavljivega štirikolesnega pogona M xDrive. Na izbiro je zadnji ali štirikolesni pogon in pet različnih nastavitev vožnje povezanih s sistemom DSC. BMW M5 naj bi dosegel z mesta do 100 km/h v 3,5 s in najvišjo hitrost elektronsko omejeno na 250 km/h.
