Novi BMW X5 prinaša oblikovanje Neue Klasse, prvič združuje bencinski, dizelski, priključnohibridni, električni in vodikov pogon ter napoveduje prihodnost prestižnih športnih terencev.
BMW je predstavil popolnoma novo, peto generacijo modela BMW X5, ki prinaša eno največjih tehnoloških prenov v zgodovini tega priljubljenega športnega terenca. Novi X5 prvič združuje kar pet različnih pogonskih tehnologij, oblikovalski jezik Neue Klasse, novo digitalno uporabniško izkušnjo ter napredne asistenčne sisteme. Na evropske trge bo prvi val modelov zapeljal konec leta 2026, električne in priključnohibridne različice pa sledijo v začetku leta 2027.
BMW X5 prvič s petimi pogonskimi možnostmi
Največja novost nove generacije je izjemno široka ponudba pogonov. Kupci bodo lahko izbirali med: bencinskimi motorji z 48-voltnim blagim hibridom, dizelskimi različicami, priključnohibridnimi modeli, povsem električnim BMW iX5 ter pozneje še vodikovo različico BMW iX5 Hydrogen, ki bo predstavljala prvi serijski BMW na gorivne celice.
Električni BMW iX5 uporablja šesto generacijo tehnologije BMW eDrive z 800-voltno arhitekturo, novimi cilindričnimi baterijskimi celicami in do 845 kilometri dosega po WLTP. Podpira tudi dvosmerno polnjenje ter občutno hitrejše DC-polnjenje.
Vodikova različica bo po navedbah proizvajalca omogočala do 750 kilometrov dosega, pri čemer združuje gorivne celice, novo tehnologijo shranjevanja vodika in visokonapetostno baterijo.
Oblikovanje Neue Klasse tudi za X5
Peta generacija povzema oblikovno filozofijo prihodnjih modelov BMW Neue Klasse. Zunanjost je čistejša, bolj monolitna in izrazito samozavestna.
Spredaj izstopajo nova osvetljena ledvička Iconic Glow, popolnoma novi svetlobni podpis »Double-X« ter pokončen sprednji del. Posebnost predstavljajo tudi nova električno odpirajoča vrata z integriranimi ročaji BMW Winglets, ki izboljšujejo aerodinamiko in uporabniško izkušnjo.
Na voljo bo enajst karoserijskih barv, platišča do 23 palcev ter športni paketi M Sport in M Sport Pro. Vrh ponudbe predstavlja različica BMW X5 M60e xDrive, za katero bo BMW ponudil tudi bogato ponudbo dodatkov M Performance.
Digitalna notranjost z novo generacijo uporabniške izkušnje
Kabina je zasnovana povsem na novo in temelji na digitalni arhitekturi BMW Operating System X.
Med novostmi izstopajo: BMW Panoramic Vision preko celotne širine vetrobranskega stekla, novi 3D Head-Up Display, prostostoječi osrednji OLED zaslon, prvi sovoznikov zaslon v modelu X5, večfunkcijski volan nove generacije.
BMW prvič v avtomobilski industriji kot dekorativni material ponuja tudi naravni skrilavec, notranjost pa dopolnjuje ambientalna osvetlitev, ki ustvarja enoten svetlobni pas od vrat do vrat.
Več udobja, več dinamike in naprednejša asistenca
Serijsko bo novi X5 opremljen s prilagodljivim vzmetenjem, skoraj idealno razporeditvijo mase 50 : 50 ter najnovejšo generacijo vozniških asistenčnih sistemov stopnje 2.
Na voljo bo tudi sistem Adaptive Chassis Control Professional z aktivnim nadzorom nagibanja karoserije, električni modeli pa bodo uporabljali novo krmilno platformo Heart of Joy, ki med drugim omogoča izredno mehko ustavljanje vozila (Soft Stop).
Proizvodnja ostaja v ZDA
Novi BMW X5 bodo še naprej izdelovali v BMW-jevi tovarni Spartanburg v ameriški zvezni državi Južna Karolina, kjer model nastaja že od njegove prve generacije leta 1999. Avgusta 2026 se bo tam začela serijska proizvodnja pete generacije, tovarna pa bo prvič izdelovala tudi povsem električni BMW iX5.
BMW ob tem poudarja, da bo nova proizvodnja visokonapetostnih baterij potekala brez uporabe fosilnih goriv, kar predstavlja pomemben del strategije zmanjševanja ogljičnega odtisa proizvodnje.
