Hyundai Ioniq 6 je električna limuzina, ki jo v Evropi pričakujemo v aprilu. Na voljo bo s pogonom na zadnja kolesa (151 ali 228 konjskih moči) ali štirikolesnim pogonom (dva motorja skupnih 325 KM skupaj) ter z dvema različnima baterijama (53,3 ali 77,4 kWh).Hyundai napoveduje, da bo eno varčnejših električnih vozil: proizvajalec obljublja le 12,5 kWh/100 km za “osnovno” različico in povprečni doseg 614 km. Na ta rezultat največ prispevata aerodinamična karoserija in predvsem zelo učinkovita baterija. Med drugim lahko upravlja ultra hitro polnjenje pri 800 V: s priključitvijo avtomobila na (redke) stebre s 350 kW potrebuje 18 minut, da se napolni od 10 do 80 %. Platforma E-GMP je enaka, kot jo uporablja že križanec Ioniq 5, vendar s 5 cm krajšo medosno razdaljo (295 namesto 300). Cenovno bo v intervalu od 47.550 do 62.450 evrov. V videu je Kevin Bacon ambasador za ameriški trg.
