Nova Kia EV2 je na poletnem testu NAF El Prix EV, največjem neodvisnem testu električnih avtomobilov na svetu, dokazala svojo izjemno učinkovitost. Kompaktni električni SUV je v realnih voznih razmerah presegel uradno vrednost dosega WLTP in se uvrstil med najbolj učinkovita električna vozila v svojem razredu.

Najboljši rezultat med kompaktnimi in srednje velikimi električnimi avtomobili

Na testu, ki sta ga na Norveškem organizirala Norveška avtomobilska zveza (NAF) in avtomobilska revija Motor, je Kia EV2 Standard Range z baterijo kapacitete 42,2 kWh prevozila kar 325 kilometrov. To je 17 kilometrov več od uradnega dosega WLTP (308 km), kar pomeni doseženih 105 odstotkov deklarirane vrednosti.

Ob tem je EV2 dosegla zelo nizko povprečno porabo električne energije – le 12,4 kWh na 100 kilometrov, s čimer je presegla vse primerljive štiri- in petsedežne električne modele, vključene v letošnji poletni test.

Odlično se je izkazala tudi različica Kia EV2 GT-Line Long Range. Prototip z večjo baterijo kapacitete 61,0 kWh in 19-palčnimi platišči je dosegel 428 kilometrov dosega oziroma 102 odstotka uradne vrednosti WLTP, ob povprečni porabi 13,8 kWh/100 km.

Zanesljiva zmogljivost poleti in pozimi

Dobri rezultati poletnega testiranja dopolnjujejo uspeh zimskega testa NAF El Prix, kjer je EV2 GT-Line Long Range v zahtevnih nizkih temperaturah dosegel 310,6 kilometra. Takšni rezultati potrjujejo zanesljivo delovanje baterijskega sistema in dobro energetsko učinkovitost vozila skozi vse leto.

Kia EV2 je namenjena predvsem kupcem, ki iščejo praktičen in dostopen električni družinski avtomobil. Gre za popolnoma električni SUV segmenta B, ki s kompaktnimi merami, prostorno kabino in učinkovitim pogonom cilja na enega najpomembnejših avtomobilskih segmentov v Evropi.

Hitro polnjenje in sodobna tehnologija

Obe baterijski različici uporabljata 400-voltno električno arhitekturo. Hitro polnjenje z enosmernim tokom (DC) od 10 do 80 odstotkov traja približno 29 minut pri standardni bateriji in okoli 30 minut pri različici z daljšim dosegom.

Posebnost modela EV2 je podpora izmeničnemu polnjenju z močjo 11 kW in 22 kW že ob prihodu na trg. Vozilo nastaja v tovarni Kia AutoLand Slovakia v Žilini, kjer se proizvaja tudi standardna različica z baterijo 42,2 kWh, medtem ko različici Long Range in športno oblikovana GT-Line sledita pozneje.

Martin Meiners

Kia EV2 prihaja v Slovenijo že od 16.999 evrov

Prvi primerki modela Kia EV2 že prihajajo v slovenske prodajne salone, uradni začetek prodaje pa je predviden 23. junija. V omejeni akcijski ponudbi World Cup bo Kia EV2 z vključeno državno subvencijo na voljo že od 16.999 evrov.

Z odličnimi rezultati na neodvisnem testu NAF El Prix EV Kia EV2 dokazuje, da lahko tudi cenovno dostopen električni avtomobil ponudi realen doseg, nizko porabo energije in brezskrbno vsakodnevno uporabo.