V zadnjih mesecih se po vsej Evropi povečuje število kraj bakra na električnih polnilnicah, kar povzroča znatno gospodarsko škodo in odpira vprašanja o vplivu na razvoj elektromobilnosti.
Če so bile tarče tovrstnih tatvin še pred kratkim predvsem gradbišča in železniške proge, so zdaj v ospredju vse pogosteje polnilne postaje za električna vozila. Po mnenju strokovnjakov so postale privlačne zaradi vrednosti bakra na trgu in enostavne možnosti preprodaje v nezakonitih tokovih.
Primeri prihajajo iz različnih držav. Na Portugalskem je bil v mestu Fatima med nočnim napadom onesposobljen Teslin Supercharger, kjer je bilo uničenih 20 od 32 polnilnih mest. V Franciji so tatvine v poletnih mesecih 2025 celo poskočile za desetkrat, kar je povzročilo, da so bile cele počivališčne postaje brez napajanja, številni vozniki pa so morali spremeniti svoje potovalne načrte.
Podoben trend beležijo tudi v Španiji, Nemčiji, Italiji in na Nizozemskem. Polnilnice, ki so pogosto postavljene na manj nadzorovanih območjih in brez naprednejših varnostnih rešitev, so za kriminalne združbe lahek plen.
Posledice presegajo zgolj finančno škodo. Tatvine lahko omajajo zaupanje uporabnikov v infrastrukturo, kar bi lahko zavrlo širitev elektromobilnosti in ogrozilo cilje Evropske unije glede zmanjšanja emisij in prehoda na trajnostni promet.
