McLaren pripravlja obsežno prenovo podobe znamke, ki bo spremljala širitev modelske ponudbe. Britanski proizvajalec želi svoje avtomobile približati tudi kupcem, ki jih poleg zmogljivosti zanimata oblikovanje in življenjski slog, prihodnje leto pa bo predstavil nov hibridni kupe z okoli 810 KM.
McLaren vstopa v novo razvojno obdobje. Britanski proizvajalec športnih avtomobilov pripravlja spremembe celostne podobe, prenovo prodajnih salonov in širitev ponudbe, ki naj bi znamko postopoma odmaknila od tradicionalnega položaja proizvajalca izrazito tehnično usmerjenih dvosedov.
Spremembe prihajajo po prevzemu s strani družbe CYVN Holdings iz Abu Dabija, ki je McLarnu zagotovila močnejšo finančno osnovo. Pomemben del prihodnje strategije bo tudi ameriški trg, ki že predstavlja več kot polovico globalne prodaje znamke.
McLaren želi drugačen videz prodajnih salonov
McLaren je trgovce seznanil z načrtom za novo podobo prodajne mreže. Sedanji minimalistični in tehnološko usmerjeni saloni naj bi se postopoma spremenili v bolj prestižno oblikovane prostore, ki bodo bolj spominjali na butične trgovine luksuznih modnih in urarskih znamk.
Osrednji del novih salonov bo predstavljal sprejemni pult, okoli katerega bodo razporejena razstavna vozila in zasebni prostori za pogovore s kupci. Predvideni so leseni elementi, toplejši barvni odtenki in drugačna osvetlitev, pri kateri naj bi bila bolj izrazito uporabljena tudi značilna oranžna barva McLarna.
Prenova naj bi od posameznega trgovca zahtevala najmanj okoli milijon dolarjev naložbe, dela pa naj bi se začela v prihodnjih 18 do 36 mesecih.
McLaren želi hkrati povečati zmogljivost servisne mreže za najmanj 25 odstotkov. Razlog je pričakovano povečanje prodaje zaradi širjenja modelske ponudbe.
Nova podoba se vrača h koreninam
Prenova ne bo omejena na prodajne salone. McLaren spreminja tudi svojo celostno grafično podobo in želi bolj poudariti svoje dirkaške korenine ter dediščino ustanovitelja Brucea McLarna.
Prenovljeni napis McLaren uporablja bolj retro obliko črk, ki se navezuje na originalno označbo na družinski servisni delavnici Brucea McLarna na Novi Zelandiji. Tudi znameniti logotip speedmark bo bolj izrazit in tridimenzionalen, vse pogosteje pa naj bi se pojavljal samostojno, brez napisa McLaren.
Hibridni McLaren P34 z okoli 810 KM
Še pomembnejša od oblikovnih sprememb bo širitev modelske ponudbe. McLaren je trgovcem potrdil načrt, po katerem naj bi do leta 2028 predstavil vsaj en nov model na leto.
Med novostmi bodo prvi štirivratni zmogljivi SUV oziroma uporabno naravnani model, 1.258-KM hiperšportnik, večji športni avtomobil z motorjem spredaj ter nova linija zelo ekskluzivnih modelov, ki se bodo navezovali na zgodovino znamke.
Med prvimi bo na trg prišel novi McLaren P34, hibridni kupe s sredinsko nameščenim motorjem. Po trenutno znanih podatkih bo njegova sistemska moč znašala približno 810 KM, uvrstil pa se bo med modeloma Artura in 750S.
P34 uporablja dvojno turbopolnjeni motor V6 in menjalnik, ki ju McLaren razvija sam. Navor naj bi znašal okoli 800 Nm.
Oblikovno bo novi McLaren daljši od Arture, sprednji del pa bo imel klinasto obliko, ki spominja na legendarni McLaren F1. Med posebnostmi naj bi bil stekleni pokrov motorja, notranjost pa bo bolj usmerjena v udobje in prestiž. Predvideni so novi sedeži iz usnja Nappa in anilinskega usnja, velik osrednji zaslon ter digitalni merilniki visoke ločljivosti.
Cena naj bi se v ZDA začela pri približno 313.000 dolarjih, začetna proizvodnja pa naj bi bila omejena na okoli 1.000 vozil v prvem letu.
McLaren krepi prisotnost v ZDA
Ameriški trg ima v novi strategiji posebno vlogo. McLaren ima v ZDA 27 prodajnih salonov, ki po ocenah prodajo okoli 300 novih avtomobilov na leto.
Znamka želi mrežo dopolniti s petimi lastnimi McLaren Brand Center lokacijami v New Yorku, Miamiju, Dallasu, Los Angelesu in Las Vegasu.
Ti centri naj ne bi bili klasični prodajni saloni, temveč prostori za predstavitve novih modelov, dogodke za kupce, prikazovanje dirkaške dediščine in predstavitev možnosti individualne izdelave avtomobilov.
Nova strategija tako ni usmerjena zgolj v povečanje prodaje. McLaren želi predvsem povečati prepoznavnost znamke in razširiti krog kupcev. Do zdaj je bil njegov glavni del kupcev izrazito usmerjen v tehnične lastnosti, zmogljivosti motorjev in vozne lastnosti, zdaj pa želi pritegniti tudi kupce, ki avtomobil razumejo kot del življenjskega sloga.
Prihod P34 in drugih novih modelov bo zato za McLaren pomembnejši od zgolj širitve ponudbe. Znamka želi z njimi hkrati spremeniti svojo podobo, razširiti ciljno skupino in izkoristiti novo finančno podporo lastnika za obdobje hitrejše rasti.
