Od danes naprej je v italijanskih salonih znamke Alfa Romeo že mogoče naročiti prenovljena modela Giulia in Stelvio, ki zaznamujeta razvoj v enakem slogu in preverjenih tehnologijah, dveh nagrajenih modelov, tako glede pregovorne odličnosti znamke – popolnim ravnovesjem teže, dinamiko prvorazrednih voznih lastnosti, vrhunskih tehnoloških rešitev in motorjih kot z brezčasnim dizajnom značilnim za vsak model Alfa Romeo, včeraj in danes.

Veliko novost obeh novih modelov predstavljajo sprednji svetlobni sklopi in sodobna reinterpretacija slavnega “Triloba”. Pravzaprav gre za sistem osvetlitve “3+3”, ki se premierno predstavlja v obeh prenovljenih modelih z novimi prilagodljivimi matričnimi žarometi Full-LED, ki nedvoumno spominjajo na sprednji del Tonale. Hkrati pa gre tudi za svojevrsten poklon priznani oblikovni značilnosti legendarnih Alfa Romeo SZ Zagato in koncepta Alfa Romeo Proteo. Tudi rešetki – sprednja z logotipom, in spodnja za dvema odprtinama za dovod zraka – imata zdaj popolnoma novo površinsko obdelavo.

Nova Giulia in Stelvio se ponašata z najnaprednejšo tehnologijo povezljivosti in udobja v vožnji, z značilnim zadovoljstvom Alfa Romeo. Najpomembnejšo novost se nahaja v osrednjem delu armaturne plošče, v slogu tradicionalnega dizajna v slogu “teleskopa”, kjer izstopa nov 12,3-palčni zaslon TFT – popolnoma digitalen , ki omogoča dostop do vseh informacij o avtomobilu in parametrov v zvezi s tehnologijami avtonomne vožnje.

Tehnologija NFT (Non-Fungible-Token) je od danes na voljo tudi na novi Giulii in Stelviu. Tehnologija temelji na konceptu “kartice blockchain”, skrivnega digitalnega registra, ki ga ni mogoče urejati in vsebuje glavne informacije o posameznem vozilu. Poleg tega sta oba opremljena s tekočim in intuitivnim vmesnikom HMI (Human Machine Interface), da so vse funkcije na dosegu roke. Infotainment sistem zagotavlja vsebino, funkcije in platformo “Alfa Connect Services”, ki ponuja široko paleto uporabnih storitev z vidika varnosti in udobja.  Nova modela Alfa Romeo ciljata po kakovosti v vrh svojih segmentov. Ključni elementi so:lahkotnost in okretnost; štirikolesni pogon s tehnologijo Q4; Q2 mehanski diferencial z omejenim zdrsom; vzmetenja AlfaTM Link; integriran zavorni sistem; 8-stopenjski avtomatski menjalnik ZF s fiksnimi aluminijastimi ročicami; celoten nabor funkcij ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).

NaoNova Giulia in Stelvio združujeta logiko dosega, uvedeno z modelom Tonale. Zato je tudi konfiguracija namenjena kupcu enostavnejša. Štirje nivoji opreme, odvisno od zahtev kupca: Super, Sprint, Ti in Veloce. Imena, ki izvirajo iz tradicije Alfe Romeo. Na voljo so v različicah Turbo Diesel s 160 KM, s pogonom na zadnja kolesa, Turbo Bencin z 280 KM in Turbo Diesel s 210 KM s štirikolesnim pogonom Q4.

Največjo pozornost vzbuja različica Competizione, avtentičen “koncentrat” ​​italijanskega sloga in tehnologije, nastal na osnovi različice Veloce, ki je na voljo vsem motornim izvedenkam. Gre za vrhunsko različico, ki jo zaznamuje ekskluzivna mat siva barva Moon Light v kontrastu z rdečo barvo zavornih čeljusti. V notranjosti vsebuje avdio sistem Harman/Kardon in črno usnjeno oblazinjenje z rdečimi šivi za armaturni plošči in sedežih. Vključno z diskretno zatemnjenimi stekli in značko Competizione ob strani in na sprednjem vzglavniku.