Mazda CX-60, nedavno premierno predstavljeni največji SUV te znamke hkrati s prav tako novim, priključno hibridnim motorjem e-Skyaktiv PHEV že dodaja v ponudbo motorjev še novi šestvaljni dizel e-Skyactiv D s prostornino 3,3 litra. Podprt je z blagim hibridnim sistemom. Ponekod naročila za Mazdo CX 60 že sprejemajo. V Sloveniji je napovedana predvidoma septembra, najprej s priključno hibridnim motorjem PHEV in mesec kasneje z novim dizelskim motorjem.
Novi e-Skyactiv D je po uradnih navedbah eden najčistejših dizelskih motorjev na svetu, ki naj bi izpolnjeval vse prihajajoče predpise o emisijah, ko bodo začeli veljati. Vzdolžno postavljen e-Skyactiv D bo na voljo z dvema stopnjama moči: 200 KM s pogonom na zadnja kolesa in 249 KM s štirikolesnim pogonom Mazda i-Activ AWD. Oba sta v navezi z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
Motor e-Skyactiv D deluje v kombinaciji z novim 48-voltnim blagim hibridnim sistemom Mazda M Hybrid Boost, ki naj bi po uradnih virih s termično učinkovitostjo izboljšal učinkovitost motorja, emisije in porabo goriva za več kot 40 %. Najzmogljivejša CX-60 e-Skyactiv D z 249 KM potrebuje od 0 do 100 km/h 7,4 sekunde, največjo hitrost doseže pri 219 km/h. Povprečna poraba goriva po WLTP znaša 5,3 l/100 km z emisijami CO2 le 137 g/km. Manj zmogljiva različica z 200 KM pa se hvali s povprečno porabo goriva po WLTP 4,9 l/100 km in emisijami CO2 127 g/km. Navor Mazde CX-60 omogoča vleko do 2.500 kg. Paleto motorjev bo v prihodnjih mesecih dopolnil še 3,0-litrski šestvaljni vrstni bencinski motor e-Skyactiv X.
