Prodaja Tesle Model Y, srednje velikega SUV-ja, se je februarja v Evropi zmanjšala za 56 odstotkov, pri čemer je v Nemčiji, kjer je vozilo proizvedeno, upadla kar za 81 odstotkov.
Tesla se v Evropi še naprej sooča s strmim padcem prodaje. Po podatkih analitskega podjetja Dataforce je število registracij električnih vozil tega proizvajalca februarja padlo za 44 odstotkov v primerjavi z enakim obdobjem lani, kar sledi 45-odstotnemu padcu januarja.
Skupni evropski avtomobilski trg se je februarja zmanjšal za 3 odstotke, medtem ko je prodaja baterijskih električnih vozil (BEV) zrasla za 26 odstotkov, kažejo podatki Dataforce.
Zmanjšanje prodaje Tesle je bilo najizrazitejše prav v Nemčiji, kjer ima podjetje svojo tovarno in kjer je tradicionalno imelo največji evropski trg. Tam so prodali le 1.429 vozil, kar je 76-odstotni padec v primerjavi s 6.038 prodanimi vozili februarja 2024.
Prodaja Model Y in Model 3 močno upadla
Prodaja Tesle Model Y, ki jo proizvajajo v Nemčiji, se je februarja zmanjšala za 56 odstotkov na 8.679 enot. Samo v Nemčiji je upad znašal 81 odstotkov, kar pomeni približno 4.350 manj prodanih vozil.
Prodaja Modela 3, srednje velike limuzine, ki jo za evropski trg izdelujejo na Kitajskem in je obremenjena z dodatno 7,8-odstotno carino EU, je padla za 11 odstotkov na 6.461 enot.
Skupna prodaja Tesle v Evropi je v letošnjem letu upadla za 44 odstotkov na 25.852 vozil. Prodaja Modela Y je padla za več kot polovico (53 odstotkov) na 14.785 enot, medtem ko je prodaja Modela 3 padla za 26 odstotkov na 10.795 enot.
Po številu prodanih vozil je Tesla februarja 2024 zasedala 17. mesto med vsemi proizvajalci avtomobilov, prejšnji mesec pa je zdrsnila na 21. mesto.
Tesla pod pritiskom – od političnih sporov do vse močnejše konkurence
Vse več je dokazov, da Tesla trpi tudi zaradi odpora do njenega izvršnega direktorja Elona Muska, ki je v Evropi javno podprl skrajno desno stranko Alternativa za Nemčijo (AfD) ter druge desničarske stranke in politike v Združenem kraljestvu, Italiji in Romuniji. V ZDA je Musk pomemben svetovalec Donalda Trumpa pri zmanjševanju javne porabe.
Tesla in Musk sta bila tarča protestov v več evropskih državah, še posebej v Nemčiji, kjer so protestniki zažgali več Teslinih vozil. Marca so napadalci v požaru uničili osem Tesel na prodajnem mestu v južni Franciji.
V ZDA in Kanadi so se poleg mirnih protestov zgodili tudi napadi na Tesline polnilnice v Bostonu ter streljanje v prodajnem salonu v Oregonu. Nazadnje so 18. marca v prodajnem salonu v Las Vegasu zažgali dve vozili. Tudi avtomobilski salon v Vancouvru je iz varnostnih razlogov iz programa umaknil Teslo.
Poleg protestov Tesla izgublja tudi zaradi vse večje konkurence. Medtem ko je prodaja električnih vozil v ZDA januarja narasla za 44 odstotkov, je prodaja Tesle v istem obdobju padla za 11 odstotkov.
V Kitajski je Tesla februarja beležila 49-odstotni padec prodaje, kažejo podatki kitajskega združenja potrošniških vozil.
Konkurenca ponuja več modelov in agresivne popuste
Potrošniki imajo na voljo vse več električnih vozil konkurenčnih znamk. Volkswagen in drugi proizvajalci ponujajo velike popuste na električne modele, ki tekmujejo s Teslinima Model Y in Model 3, saj si prizadevajo doseči strožje emisijske standarde EU za leto 2025. Evropska komisija sicer predlaga triletno prehodno obdobje za te cilje.
Tesla od leta 2019 ni predstavila novega množičnega modela, čeprav bi letošnja večja prenova Modela Y lahko izboljšala prodajo v Evropi. Dolgo obljubljeni cenovno ugoden Teslin model še ni bil uradno predstavljen.
Padec prodaje po večjih evropskih trgih
Poleg Nemčije je prodaja Tesle upadla tudi na drugih ključnih evropskih trgih: Francija: -26 % (2.935 prodanih vozil), Belgija: -54 % (1.053 prodanih vozil), Španija: -10 % (918 prodanih vozil), Norveška: -48 % (917 prodanih vozil), Italija: -55 % (843 prodanih vozil. (ANEurope)
Edina svetla točka za Teslo v Evropi je Združeno kraljestvo, kjer je prodaja narasla za 20 odstotkov na 3.852 vozil.
