Kitajski tehnološki velikan Xiaomi je zaposlil najmanj pet vodilnih strokovnjakov iz avtomobilskih podjetij, vključno z BMW, kažejo objave na LinkedInu. Podjetje s tem pospešuje načrte za vzpostavitev raziskovalnega in razvojnega centra za električna vozila v Evropi.
Xiaomi, tretji največji proizvajalec pametnih telefonov na svetu, je lani vstopil na trg električnih vozil s predstavitvijo limuzine SU7. Pred tem je več kot 15 let razvijal pametne telefone, gospodinjske aparate in druge pametne naprave.
Od takrat se je Xiaomi uveljavil kot eden največjih disruptorjev na kitajskem avtomobilskem trgu in od decembra prehitel Teslin Model 3 po številu prodanih vozil. Predsednik podjetja Lu Weibing je ta teden napovedal, da bo Xiaomi začel s prodajo svojih avtomobilov v tujini leta 2027.
Vodja evropskega centra postal nekdanji BMW-jev veteran
Xiaomi je lani za vodjo načrtovanega raziskovalnega centra imenoval Rudolfa Dittricha, ki je pri BMW deloval 15 let, razkriva njegov profil na LinkedInu.
Med novimi kadri sta tudi Dušan Sarac, nekdanji vodja pri BMW, ki je na LinkedInu sporočil, da se je ta mesec pridružil evropskemu raziskovalnemu centru, ter Jannis Hellwig, prav tako nekdanji BMW-jev zaposleni, ki bo pri Xiaomiju deloval kot višji inženir za zmogljivost vozil.
Predstavniki BMW na prošnje za komentar s strani Reutersa niso odgovorili.
Evropski raziskovalni center bo v Münchnu
Xiaomi aktivno zaposluje kadre za več delovnih mest v Münchnu v Nemčiji, vključno s starejšim oblikovalcem avtomobilov, višjim oblikovalcem zunanjosti vozil in inženirji za dinamiko vozil, razkriva stran za zaposlitve na LinkedInu.
Podjetje je v petek za Reuters potrdilo, da je raziskovalno-razvojni center za električna vozila v Evropi “v fazi načrtovanja.”
Xiaomi ni razkril lokacije centra, datuma odprtja ali višine naložbe.
Predsednik podjetja Lu ni podal podrobnosti o tem, katere trge bo Xiaomi ciljal, ko bo leta 2027 začel s prodajo zunaj Kitajske.(ANEurope)
