Zbliževanje med svetom tehnologije in avtomobilskim sektorjem je vse močnejše, tako da podjetja na področju elektronike in visoke tehnologije zdaj aktivno sodelujejo z avtomobilskim svetom pri skupnih projektih. To je primer Software République, pred dvema letoma rojenega tehnološkega “hub-a”, ki ga sestavljajo Renault Group, Atos, Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics in Thales, ki si je zadalo cilj ustvariti trajnostno in varno mobilnost za trg evropski. Prvi konkreten sad Software République je električni konceptni avtomobil H1st Vision (Human First Vision), predstavljen premierno na sejmu Viva Technology 2023.
H1st Vision je študija, ki se osredotoča na potrebe uporabnika (osredotočen na človeka), v načinu interakcije z avtomobilom in s cestnim ekosistemom. Vizija H1st zajema 20 različnih inovacij. Med njimi so varen biometrični dostop do vozila (uporaba pogleda in prstnih odtisov), zvočna izkušnja na visoki ravni (hi-fi sistem sestavlja šestnajst zvočnikov), doseg in optimizirano polnjenje baterije (lociranje prostih parkirnih in polnilnih mest). Z inteligentnim senzorjem in podatki povezanih vozil in operaterjev storitev mobilnosti spremlja in po potrebi posreduje pri zdravstvenem stanju voznika in vozila (senzorji na volanu se uporabljajo za spremljanje voznikovega srčnega utripa in elektrokardiograma).
Velika pozornost je namenjena tudi zaščiti potnikov in drugih udeležencev v prometu s prediktivnimi opozorili; H1st vision lahko komunicira z drugimi avtomobili, poroča o nesrečah, pa tudi z udeleženci v prometu. Ker se napaja iz baterije, lahko računa na rešitve za zmanjšanje porabe energije; med njimi je združljivost s protokolom V2G (Vehicle-to-grid), ki omogoča dvosmerno povezavo z električnim omrežjem med polnjenjem.
Dostop v notranjost avtomobila poteka s predhodno registracijo, kjer uporabnik vnese svoje osebne podatke (ime, višina, slika obraza in registracija načina hoje), ki so šifrirani in shranjeni v virtualni denarnici, vgrajen v vozilo – Digital ID Wallet. Vse registriranim osebam (voznik in sopotniki) avtomobil prepozna držo do 6 metrov po zaslugi kamer, nameščenih na zunanjih ogledalih, in do 3 metre s prepoznavanjem obraza prek kamere, ki se nahaja na osrednjem stebričku.
Oblikovno je H1st Vision podoben prototipu Renault Scénic Vision iz leta 2022, oglatih linij, s sprednjim delom, ki ga zaznamuje tanka maska z logotipom Renault v sredini, in žarometi, ki so organizirani na dveh ravneh s trikotno obliko. Enako geometrijsko obliko se uporablja tudi za zadnje luči. Notranjost potniškega prostora predstavlja kompleksen digitalni ekosistem z LCD ploščo nad kompaktnim volanom.
Časovni načrt Software République si zastavlja ambiciozen cilj lansiranja desetih novih ponudb storitev in izdelkov do leta 2025, ki služi kot inkubator za najmanj 50 start-upov in ponuja storitve na več kot petdesetih ozemljih.
