Presegla bo mejo 300 konjskih moči in obljublja izjemno dinamične zmogljivosti. Tukaj so prve oblikovne značilnosti vrhunske različice modela Škoda Elroq, ki bo premierno predstavljena na Milano Design Week. V prvih dneh aprila bodo razkrite tehnične lastnosti in številke, ki opravičujejo oznako vRS, sinonim za športnost in visoke zmogljivosti pri Škodi. Nato bo od 8. do 13. aprila model Škoda Elroq vRS osrednja atrakcija na Milano Design Week v Paviljonu sodobne umetnosti v Porta Venezia.
To so časovni in prostorski okviri za spoznavanje najbolj dinamične in odzivne različice električnega SUV-ja. Gre za model segmenta C, dolg skoraj 4,50 metra, ki bo ponujal pogonski sklop z dvema elektromotorjema in izboljšane zmogljivosti v primerjavi z modelom Elroq 85X s 300 KM.
Najzmogljivejši elektromotor iz Volkswagnove hiše
Z enako 77 kWh baterijo bi lahko uporabljal pogonski sklop, ki je že prisoten v drugih modelih koncerna Volkswagen, zgrajenih na arhitekturi MEB. Primeri vključujejo Cuprino Born VZ in Volkswagen ID.3 GTX, ki z enoto APP550 dosegata 326 KM, skoraj 550 Nm navora ter pospešek od 0 do 100 km/h v le šestih sekundah. Poleg možnega povečanja moči so pričakovane tudi posebne prilagoditve podvozja.
Dokler ne izvemo vseh podrobnosti, pa si lahko ogledamo oblikovne rešitve. Narediti SUV, kot je Elroq, še bolj dinamičen in športen ni bil težak izziv. Zato so bile oblikovne spremembe minimalne. Zadnji odbijač zdaj vključuje nov vzorec v obliki satovja v spodnjem delu, ki je kombiniran z izrazitejšim spojlerjem v kontrastni barvi glede na streho. Sijajno črni elementi, kot so strešne letve in ohišja vzvratnih ogledal, ustvarjajo kontrast s karoserijo.
V notranjosti bo športni značaj poudarjen z volanom s prisekanim spodnjim delom ter sedeži z integriranimi vzglavniki. Seveda ne manjkajo značilni logotipi RS in kontrastni šivi, ki dodajo piko na i športnemu ambientu.
