Skupina Renault in dobavitelj energije Empresa de Electricidade da Madeira sta združila moči s ciljem, da olajšata energijski prehod na portugalskem otoku Porto Santo. Predstavljeni pameten električen ekosistem sloni na štirih stebrih: električnih vozilih, stacionarnih shranjevalnikih energije, pametnemu polnjenju akumulatorjev vozil in na njihovi soudeležbi pri oskrbi omrežja z energijo preko dvosmernega priklopa (vehicle-to-grid oziroma V2G).
‘Pametni’ ekosistem je del inovativnega programa trajnostnega otoka “Smart Fossil Free Island“, ki ga na otoku Porto Santo uvaja vlada avtonomne regije Madeira. Cilj programa je spodbujanje energijskega prehoda na otoku. Podjetje EEM, ki je pri tem zadolženo za energijske projekte in električno mobilnost, je kot partnerja v programu trajnostnega otoka za rešitve električne mobilnosti izbralo Skupino Renault.
Na tem prvem “pametnem” otoku na svetu za povečanje energijske neodvisnosti in spodbujanje proizvodnje čiste energije uporabljajo električna vozila, akumulatorje v drugem življenjskem obdobju, pametno polnjenje in soudeležbo akumulatorjev v vozilih pri oskrbi omrežja (V2G). Skupina Renault, EEM in njihovi partnerji na izvedbi tega projekta, ki naj bi trajala 18 mesecev, delajo od začetka leta.
Projekt sestoji iz treh komplementarnih faz. V prvi bo iz prebivalstva Porta Santa 20 prostovoljcev uporabljalo 14 avtomobilov ZOE in 6 Kangoojev Z.E. za svoje vsakdanje poti. Ta vozila bo možno polniti “pametno” na 40 javnih in zasebnih polnilnih mestih, ki jih bosta EEM in Renault namestila na otoku.
Do konca leta 2018 bodo v drugi fazi ta vozila prešla v obširnejšo interakcijo z omrežjem, saj bodo v konicah lahko električno energijo oddajala v omrežje. Poleg tega, da bodo pametno polnjena, bodo tako služila tudi kot začasni shranjevalniki energije.
V tretji fazi bodo rabljeni akumulatorji električnih vozil Renault v svojem drugem življenjskem obdobju uporabljeni za shranjevanje energije iz nihajoče proizvodnje elektrike s sončnimi celicami in vetrnicami na otoku Porto Santo. Energija, ki bo tako shranjena v trenutku proizvodnje, bo napajala lokalno omrežje glede na trenutne potrebe. Nekaj od teh akumulatorjev bo prišlo z otoka Madeira.
