Citroen slovenski javnosti predstavlja hibridno različico C5 Aircross, tehnološko naprednega SUV-ja, kjer imajo znane kratice dvojni pomen. Francozi jih v tem primeru interpretirajo tudi kot neslišno urbano vozilo oziroma kot »Silent Urban Vehicle«. Novi SUV C5 Aircross Hybrid predstavlja za Citroen prvo etapo v ofenzivi splošne elektrifikacije. Do leta 2025 bodo imeli vsi modeli Citroenove palete vozil tudi 100 % električno različico. Citroen namerava začeti že letos z nadgrajevanjem izbora vozil, ki bo poleg zmogljivejših motorjev z notranjim zgorevanjem bogatejši še za 100 % električne izvedenke in priključne hibride. Od novega vozila SUV C5 Aircross Hybrid dalje naj bi bili vsi novi modeli, ki jih bo predstavil Citroen, na voljo tudi z električnim pogonom.
Citroen C5 Aircross je že od vsega začetka stavil na vzorno udobje in prilagodljiv notranji prostor na osnovi vzmetenja s progresivnimi hidravličnimi omejevalniki, sedežev Advanced Comfort in dvajsetih tehnologij za pomoč pri vožnji. V tem primeru dopolnjuje ponudbo še s priključnim hibridom, kot nov korak v programu Citroen Advanced Comfort. Slednje utemeljuje predvsem kot brezkompromisno vožnjo z ničnimi emisijami CO2, v 100 % električnem načinu z dosegom do 50 km in neomejenim dosegom na dolgih poteh na osnovi bencinskega motorja. Nova hibridna izvedenka zagotavlja prožnost električne vožnje s takoj razpoložljivim visokim navorom (320 Nm) in linearno pospeševanje s pomočjo elektrificiranega samodejnega menjalnika e-EAT8. Z bencinskim motorjem 180 KM in električnim 80 kW predstavlja skupna moč novega C5 Aircross Hybrid 225 KM, kar jamči visoko raven dinamičnih zmogljivosti in zadovoljstva v vožnji.
Citroen s priključno hibridno izvedenko SUV C5 Aircross zagotavlja po modularnosti tudi najboljšo vrednost v svoji kategoriji, kar gre na račun domiselne vgradnje visokonapetostnega akumulatorja pod zadnjimi sedeži. K temu prispevajo trije enako široki posamični zadnji sedeži z drsnim pomikom, nastavljivim naklonom in možnostjo preklopa ter ne nazadnje prostornina prtljažnika v razponu od 460 do 600 litrov, kar je rekordna vrednost v kategoriji priključnih hibridov tega razreda.
Celovit, intuitiven in gostoljuben eko sistem samodejno upravlja načine vožnje, enostavno polnjenje in tudi skupek povezljivih storitev. Poleg dosega do 50 km, se hibridni C5 Aircross v električnem pogonu hvali še z 39 grami emisij CO2 na km in porabo goriva 1,7 litra na 100 km. Novi SUV C5 Aircross Hybrid z omenjenimi podatki poudarja nov korak v energetskem prehodu znamke Citroen. S priključnim hibridnim motorjem jamči hkrati visoko tehnologijo in konkurenčne stroške uporabe.
Citroen C5 Hybrid nastaja v Franciji, v tovarni Rennes – La Janais ob standardnih različicah z motorjem na notranje zgorevanje. Doslej so jih prodali že več kot 80.000. Prvi primerki so na voljo izključno v različici Shine Hybrid 225 S&S e-EAT8 po ceniku 43.350,00 eur. BL/CITROEN/
