Tik pred uradno predstavitvijo so se na spletu pojavile prve fotografije športne različice corolle, ki bi lahko imela okoli 300 KM. Toyota bo športnim različicam z oznako GR (Gazoo Racing), po Supri in Yarisu dodala tudi Corollo, ki naj bi se na trgu postavila ob bok uglednima Volkswagnu Golf R in Hondi Civic Type R.
Že po prvih neuradnih fotografijah je jasno, da bo opozarjala nase tudi z agresivnejšim videzom: večjimi odprtinami za zrak v osrednjem delu in na robu odbijačev. Večji so kolesni loki, po videzu izrazitejši izpuh treh izpušnih cevi. Nad zadnjim steklom ‘grozi’ velik spojler. Omenili bi lahko tudi aluminijasta platišča, zavorni sistem in še kaj.
Novo Toyoto GR Corollo naj bi poganjala močnejša različica majhnega 3-valjnega 1.6-litrskega motorja kot pri Yarisu GR. Namesto 268 KM naj bi v Corolli imel 300 KM v povezavi s šeststopenjskim ročnim menjalnikom in sofisticiranim elektronsko krmiljenim stalnim štirikolesnim pogonom GR-Four. Ta pri GR Yarisu ponuja tri različne načine vožnje (Normal, Sport in Pista), ki se razlikujejo po porazdelitev moči med sprednjim in zadnjim delom.
