Toyota širi svojo paleto električnih, baterijskih vozil (BEV) v Evropi z novim modelom bZ4X Touring, prostornejšo različico obstoječega srednje velikega električnega križanca bZ4X. Novi model bo na voljo v prvi polovici prihodnjega leta.
bZ4X Touring, ki je zasnovan kot evolucija osnovnega modela bZ4X (predstavljenega leta 2021 in letos osveženega), ponuja za tretjino večji prtljažnik – kar 600 litrov, kar je 148 litrov več. Obenem je 140 mm daljši in 20 mm višji od standardne različice, kar dodatno povečuje uporabnost vozila. V kabini najdemo tudi deljivo zadnjo klop v razmerju 60/40, kar omogoča prilagodljivo razporeditev prostora.
Toyota poudarja, da je Touring različica primerna za družinska potovanja ter prevoz športne in prostočasne opreme. Vlečna zmogljivost znaša do 1.500 kg, strešni nosilci pa prenesejo do 70 kg tovora.
Tako kot osnovni bZ4X je bil tudi Touring razvit v sodelovanju s Subaru, s katerim Toyota sodeluje pri več električnih projektih. Ameriški trg bo model poznal pod imenom bZ Woodland, Subaru pa je nedavno na avtomobilskem salonu v New Yorku predstavil svojo različico vozila pod imenom Trailseeker.
bZ4X Touring bo na voljo v različicah s pogonom na sprednja in vsa štiri kolesa. Obe izvedbi imata 74,7 kWh litij-ionsko baterijo in 22-kilovatni vgrajeni polnilec. Največja moč hitrega polnjenja (DC) znaša približno 150 kW. Različica s sprednjim pogonom razvije 224 KM, štirikolesno gnana pa 380 KM, kar pomeni, da gre za najzmogljivejše električno vozilo znamke Toyota doslej.
Doseg po testnem ciklu WLTP naj bi znašal okoli 560 kilometrov, končne tehnične specifikacije pa bo Toyota razkrila tik pred začetkom prodaje.
Obe različici, Touring in prenovljeni osnovni bZ4X, bosta opremljeni z novimi električnimi osmi, ki uporabljajo karbid silicija za večjo učinkovitost, kompaktnejšo zasnovo in višjo moč ob manjših izgubah.
S tem modelom Toyota dopolnjuje svojo evropsko BEV ponudbo, v kateri so že bZ4X, Urban Cruiser (soroden Suzukijevemu e-Vitari) ter C-HR Plus, predstavljen marca.
