Volkswagen of America je od konca leta 2024 naredil pomembne korake pri prenovi svoje ponudbe. Na trg sta prišla osveženi limuzinski model Jetta in majhen križanec Taos, sledil pa je prenovljeni Tiguan, najbolje prodajani kompaktni križanec znamke.
Model ID Buzz, ki ima leto 2025 kot prvo polno prodajno leto, sta zaznamovala dve odpoklica, zaradi katerih so spomladi začasno ustavili dobave, ponovno pa so jih zagnali v začetku poletja.
Kljub novostim pa ameriška ponudba Volkswagna ne vključuje hibridov, kar prodajalci izpostavljajo kot slabost, saj se povpraševanje po bencinsko-električnih vozilih povečuje. Vodstvo družbe napoveduje prihod hibridov na ameriški trg, vendar ne kmalu.
Na poti hibridi, a brez priključnih različic
Aprila je izvršni direktor VW Group of America, Kjell Gruner, razkril, da bosta hibridni različici dobila dva najbolje prodajana modela v ZDA, ne da bi ju poimensko navedel. Leta 2024 sta bila to Tiguan in veliki križanec Atlas. Gruner je dodal, da bo VW na ameriškem trgu ponudil le klasične hibride, saj so priključni hibridi zaradi višje cene in mase manj primerni za prodajo v ZDA.
Atlas in Atlas Cross Sport
Atlas, največji križanec znamke, bo leta 2026 doživel prvo popolno prenovo, a verjetno še brez hibridnega pogona. Ta bi lahko bil pripravljen šele ob naslednji posodobitvi proti koncu desetletja. Pet-sedežna različica Atlas Cross Sport bo prenovljena po modelu Atlas in naj bi na trg prišla v začetku leta 2027.
Električni Golf in veliki križanec
Volkswagnov globalni izvršni direktor Thomas Schäfer je novembra napovedal električno različico modela Golf na osnovi nove platforme Scalable Systems Platform, ki bo predstavljena leta 2029. Vozilo bo med prvimi uporabljalo elektronsko arhitekturo, razvito v sodelovanju z Rivianom. Če bo električni Golf prišel tudi v ZDA, se bo to zgodilo šele po letu 2030.
V prihodnosti znamka načrtuje tudi električni veliki križanec, ki bo prišel na trg po prenovi modelov Atlas in Atlas Cross Sport, verjetno proti koncu desetletja.
Golf GTI in Golf R
Po dogovoru z nemškimi sindikati decembra 2024 bo VW leta 2027 proizvodnjo kombilimuzine Golf preselil iz Nemčije v Mehiko. V tem obdobju naj bi Golf GTI dobil prenovo, morda za modelno leto 2028. Usoda zmogljivejše različice Golf R na ameriškem trgu ostaja nejasna.
ID Buzz in ID4
Prodaja modela ID Buzz se je v ZDA začela konec leta 2024, a so jo začasno ustavili zaradi dveh odpoklicev. Nekdanji izvršni direktor Pablo Di Si je namignil na možnost širjenja družine modela ID Buzz, vendar so trenutni načrti nejasni.
Model ID4 je za leto 2024 dobil posodobljen infotainment sistem, več moči in večji doseg. VW je junija napovedal spremembo sredi modelnega leta 2026, ki bo prinesla dodatne funkcije in nakazuje osvežitev ali tehnično prenovo. Na trg bi lahko prišel do konca 2026 ali pa šele leta 2027.(ANEurope)
