Volkswagen naj bi pripravljal eno najobsežnejših prestrukturiranj v svoji skoraj 90-letni zgodovini. Po poročanju nemškega Manager Magazina izvršni direktor Oliver Blume načrtuje zmanjšanje števila zaposlenih, zapiranje tovarn in…
Volkswagen: električni avtomobili bodo dobičkonosno zaostajali za bencinskimi vsaj do 2030
Skupina Volkswagen Group ocenjuje, da električni avtomobili še nekaj let ne bodo dosegali enake dobičkonosnosti kot modeli z motorji z notranjim zgorevanjem. Ključni preobrat pričakujejo šele z uvedbo…
Evropski proizvajalci avtomobilov pod pritiskom Kitajske: odgovor v treh korakih
Na letošnjem avtomobilskem salonu v Pekingu je postalo jasno, da avtomobilska industrija prehaja v novo fazo razvoja, pri čemer tempo narekuje Kitajska. Za evropske proizvajalce to pomeni vse…
Volkswagen odprt za sodelovanje s kitajskimi proizvajalci v evropskih tovarnah
Nemški avtomobilski velikan Volkswagen razmišlja o novi strategiji za znižanje stroškov proizvodnje v Evropi, ki vključuje sodelovanje s kitajskimi proizvajalci avtomobilov. Po besedah izvršnega direktorja Oliver Blume bi…
Volkswagen ID Polo: električni preboj v razredu mestnih vozil z dosegom do 450 kilometrov
Volkswagen je začel sprejemati naročila za novi električni model ID Polo, s katerim želi okrepiti svoj položaj v množičnem segmentu mestnih vozil v Evropi. Gre za električno različico…
Volkswagen vpoklicuje skoraj 100.000 električnih vozil zaradi težav z baterijami
Skupina Volkswagen je napovedala vpoklic skoraj 100.000 električnih vozil zaradi morebitnih težav z baterijskimi moduli, je sporočil nemški zvezni urad za motorna vozila (KBA). Med prizadetimi vozili jih…
Avtomobilske znamke znova stavijo na EREV: prehodna rešitev ali strateški ovinek?
Avtomobilski proizvajalci v Evropi in Severni Ameriki ponovno namenjajo več pozornosti električnim vozilom s podaljševalnikom dosega (EREV – Extended-Range Electric Vehicle). Gre za zasnovo, ki združuje električni pogon…
Volkswagen stavi na Kitajsko: nova arhitektura za večino modelov do 2030
Volkswagen Group načrtuje, da bo do leta 2030 večino vozil, ki jih ponuja na kitajskem trgu, izdeloval na novi elektronski arhitekturi, razviti posebej za Kitajsko. Gre za platformo…
