Jaguar Land Rover (JLR) bo letos razkril nov, manjši električni model Range Rover, ki bo prvi serijski avtomobil na novi platformi Electric Modular Architecture (EMA). Gre za pomemben del širše produktne ofenzive skupine, ki v prihodnjih letih napoveduje več novih elektrificiranih modelov.

Finančni direktor JLR Richard Molyneux je na predstavitvi poslovnih rezultatov povedal, da bo novi električni Range Rover »edinstven« znotraj znamke, dodatnih tehničnih podrobnosti pa ni razkril. Po neuradnih informacijah bo model nadomestil današnji Range Rover Velar.

Električni naslednik Velarja z novo obliko

Pričakovani električni naslednik Velarja naj bi imel daljšo in nižjo karoserijo, bližje obliki karavanskega vozila kot klasičnega SUV-ja. Nižja oddaljenost od tal naj bi izboljšala aerodinamično učinkovitost in posledično podaljšala doseg z enim polnjenjem.

Prototipi, opaženi med testiranji, nakazujejo oblikovne rešitve, ki se spogledujejo s klasičnimi potovalnimi karavani. Proizvodnja modelov na platformi EMA bo potekala v JLR-jevi tovarni Halewood na severozahodu Anglije, kjer že nastajajo Range Rover Evoque in Land Rover Discovery Sport.

Freelander se vrača kot globalna elektrificirana znamka

JLR vstopa v intenzivno lansirno obdobje tudi z novo generacijo vozil pod imenom Freelander. Prvi model nove linije bo razkrit letos in je rezultat sodelovanja s kitajskim proizvajalcem Chery. Vozila bodo izdelovali v tovarni v bližini Šanghaja, ki jo upravlja skupno podjetje JLR–Chery.

Prvi Freelander nove generacije bo priključnohibridni SUV, razvit na Cheryjevi platformi T1X, ki jo uporabljajo tudi znamke Jaecoo, Omoda in Tiggo. Model bo najprej na voljo na Kitajskem, kasneje pa tudi globalno.

Range Rover Electric in novi električni Jaguar

Po skoraj dveletni zamudi bo JLR letos na trg poslal tudi model Range Rover Electric. Vozilo temelji na platformi Modular Longitudinal Architecture, ki jo uporabljajo tudi bencinske in priključnohibridne različice Range Roverja in Range Rover Sporta.

Električni Range Rover bo opremljen z baterijo kapacitete 117 kWh, ki naj bi v realnih pogojih omogočala več kot 480 kilometrov dosega. 800-voltna električna arhitektura bo omogočala hitrejše polnjenje. Od odprtja čakalne liste konec leta 2023 je JLR prejel že več kot 60.000 izrazov interesa.

Poleg tega bo Jaguar letos poleti razkril novo visokozmogljivo električno limuzino s štirimi vrati, ki bo ponujala več kot 1.000 konjskih moči in doseg do 692 kilometrov. V okviru prenove znamke sta v načrtu še dva dodatna električna modela.