Na slovenski trg prihajata nova električna gospodarska modela Farizon SV in V7E, ki prinašata napredno tehnologijo, večjo učinkovitost ter trajnostne rešitve za sodobno logistiko. Znamka Farizon, ki deluje pod okriljem kitajskega avtomobilskega velikana Geely, se vse bolj uveljavlja kot pomemben igralec na področju električnih dostavnih vozil.
Farizon: specializacija za električno logistiko
Farizon je specializirana znamka električnih gospodarskih vozil, zasnovana kot odgovor na hitro rastoče potrebe po čistejši in tehnološko napredni mobilnosti. S podporo skupine Geely ima dostop do naprednih raziskav, baterijskih tehnologij in digitalnih rešitev.
Podjetje se osredotoča na razvoj namenskih električnih platform, inteligentnih pogonskih sistemov in digitalne povezljivosti, kar uporabnikom omogoča večjo učinkovitost ter nižje stroške uporabe. Danes Farizon velja za enega pionirjev celostne elektrifikacije dostavnega in logističnega sektorja.
Farizon SV: prilagodljiv električni kombi nove generacije
Model Farizon SV predstavlja tehnološko napreden električni kombi, razvit na namenski platformi, ki omogoča optimalno razporeditev komponent, nižje težišče in boljšo stabilnost.
Vozilo ponuja zmogljiv električni pogon z linearnim pospeševanjem ter napredne baterijske sisteme za daljši doseg. Ena ključnih prednosti je prilagodljivost – kupci lahko izbirajo med različnimi konfiguracijami tovornega prostora, ki sega vse do 13 kubičnih metrov.
Farizon SV je opremljen tudi z naprednimi varnostnimi in asistenčnimi sistemi ter digitalnim ekosistemom za upravljanje voznega parka, kar ga uvršča med tehnološko najnaprednejše električne dostavnike na trgu.
Farizon V7E: učinkovitost in robustnost za vsakodnevno rabo
Drugi model, Farizon V7E, je zasnovan kot zanesljiv električni dostavnik za urbano in medmestno logistiko. Poganja ga sodoben električni pogonski sklop, ki zagotavlja takojšen navor, tiho delovanje in ničelne lokalne emisije.
Baterija nove generacije omogoča dolg doseg ter hitro polnjenje, kar zmanjšuje čas izpadov in povečuje produktivnost. V7E izstopa tudi po visoki nosilnosti, robustni zasnovi in naprednih asistenčnih sistemih.
Dodatno vozilo ponuja digitalno povezljivost in nadzor v realnem času, kar podjetjem omogoča učinkovitejše upravljanje voznega parka.
Električna prihodnost logistike tudi v Sloveniji
Prihod modelov Farizon SV in V7E pomeni pomemben korak za razvoj električne mobilnosti v Sloveniji, zlasti na področju dostavnih in gospodarskih vozil. Z naraščajočimi zahtevami po trajnostni logistiki in nižjih emisijah lahko takšne rešitve bistveno prispevajo k preobrazbi transportnega sektorja. Cenovno se Farizon V7E /6,95 m3 / (110 kW/150 KM) z baterijo 50,23 kWh 28.490 eur brez DDV oziroma 34.758 z DDV. Z močnejšo baterijo 66,67 kWh je potrebno zanj odšteti 31.490 brez DDV oziroma 38.418 z DDV.
