Ford Focus karavan 1.5 EcoBlue s 115 KM in 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom predstavlja enega najbolj uravnoteženih modelov v razredu družinskih karavanov. Ponuja prostorno notranjost, dobro vozno dinamiko in…
Zakaj številni kitajski avtomobili uporabljajo 1,5-litrske bencinske motorje?
V zadnjih letih opažamo, da skoraj vsi kitajski avtomobili z notranjim zgorevanjem – bodisi bencinski, plinski ali hibridni – uporabljajo 1,5-litrski motor. Ali ste se kdaj vprašali zakaj?…
Renault Kadjar Blue dCi 150 4WD Black Edition – za športne in terenske aktivnosti
S prenovo na sredini življenjskega cikla se Kadjar, Renaultov kompaktni športni terenec, predstavlja z drznejšim videzom prednjega dela in osveženo notranjostjo z masko motorja, sprednjimi in zadnjimi LED…
Fiat 500X 1.3 T4 GSE TCT City Cross – za urbani in podeželski ‘cross’
Po štirih letih je Fiat modelu 500X privoščil nekaj svežine, predvsem nove odbijače v terenskem slogu za različico Cross in City Cross, kot v našem primeru, novo obliko…
Hyundai Tucson 1,6 CRDi Impression – potovalno udoben družinski SUV kompaktnega razreda
Vozili smo. Z lansko osvežitvijo zunanjosti in notranjosti, ob enako prostornem in udobnem notranjem prostoru je Tucson dobil tudi nove motorje. To je razlog več, da ga tudi…
Peugeot 308 SW Allure BlueHDi 120 – potovalno udobje v vrhu razreda
Peugeot 308 SW je z zadnjo osvežitvijo doživel oblikovno zrelost karavana nižjega srednjega razreda, ki si z osnovnim petvratnim modelom 308 deli popolnoma enak prednji del in notranjost…
Fiat Tipo 1,6 Multijet 120 Lounge – “Che Tipo”
Fiat Tipo v petvratni izvedbi kombilimuzine nima razen zasnove in imena ničesar skupnega s svojim predhodnikom 90-tih let. Predstavil se je popolnoma na novo, kot tričlanske družine,…
Vozili smo: Suzuki Vitara S 1,4 Boosterjet
Oblikovno in vsebinsko še vedno enaka, spremenjen je le značaj. Bo 1,4-litrski bencinski motor nove generacije dovolj za živahnejši, bolj »vroč« karakter, je vprašanje, ki se samo po…