Xiaomi SU7 Ultra, zmogljiva različica električne limuzine SU7 in prvega vozila kitajskega tehnološkega velikana, bo na Kitajskem v prodaji še pred koncem leta. Superlimuzina, ki doseže osupljivih 1.548 konjskih moči, pospeši od 0 do 100 km/h v le 1,98 sekunde (in od 0 do 200 km/h v 5,86 sekunde) ter doseže najvišjo hitrost 350 km/h, je opremljena z najnovejšim Xiaomijevim elektromotorjem HyperEngine V8S. Motor je zasnovan tako, da nudi izjemno moč in občutek vožnje, primerljiv z modernimi bencinskimi motorji V8.
Model SU7 Ultra ima dva zadnja elektromotorja, ki skupaj proizvedeta 1.156 konjskih moči (578 KM na motor), ter tretji sprednji motor V6S z močjo 392 konjskih moči. Kombinacija vseh treh motorjev omogoča štirikolesni pogon s skupno močjo 1.548 konjskih moči in navorom 1.770 Nm. Energijo za delovanje zagotavlja baterija Qilin 2.0, ki jo proizvaja CATL, z zmogljivostjo 93,7 kWh, kar vozilu v kitajskem homologacijskem ciklu omogoča doseg približno 620 km.
Od osnovnega modela se SU7 Ultra loči po športnih odbijačih, širšem karoserijskem profilu in velikem zadnjem spojlerju širine 1.560 mm, ki skupaj z aktivnim zadnjim difuzorjem ustvarja potisno silo 285 kg. Notranjost odlikujejo športni sedeži, rumeni varnostni pasovi ter volan, oblečen v Alcantaro, ki jo najdemo tudi na sedežih, vratnih oblogah in drugih elementih notranjosti. Dodatne podrobnosti iz ogljikovih vlaken so prisotne na pragovih, nekaterih delih osrednjega predora ter na notranjem vzvratnem ogledalu.
Za učinkovito obvladovanje moči je SU7 Ultra opremljen s 21-palčnimi platišči in pnevmatikami Pirelli P Zero, ki zagotavljajo odličen oprijem, ter velikimi karbonsko-keramičnimi zavorami – največjimi, ki so jih kdajkoli namestili na športno limuzino: spredaj merijo 430 x 40 mm, zadaj pa 410 x 32 mm. Na zavorne diske delujejo čeljusti Akebono s šestimi bati na sprednji in štirimi na zadnji osi, kar vozilu omogoča, da se pri hitrosti 100 km/h ustavi v samo 30,8 metra.
Xiaomi SU7 Ultra bo na voljo za približno 814.900 juanov (okoli 105.500 evrov), prve dobave pa so načrtovane za marec 2025. V 10 minutah po koncu predstavitve je kitajsko podjetje že prejelo 3.680 naročil.
