Kitajski proizvajalec Chery Automobile pospešuje svojo strategijo za evropski trg, kjer želi okrepiti prisotnost tudi v manjših avtomobilskih segmentih. Podjetje je namreč začelo razvoj nove platforme za kompaktna vozila, namenjena predvsem evropskim kupcem, vendar časovnice za začetek proizvodnje za zdaj še ni razkrilo.
Manjkajoči segment v Evropi
Chery, ki velja za največjega izvoznika avtomobilov iz Kitajske, trenutno v Evropi stavi predvsem na športne terence (SUV). Njegovo rast na stari celini poganjajo znamke, kot sta Omoda in Jaecoo, medtem ko se portfelj širi tudi z novejšo znamko Lepas.
A prav osredotočenost na večje modele pomeni, da podjetje trenutno ne pokriva pomembnega dela evropskega trga. Po besedah vodje razvoja pri Cheryju, Peter Matkin, podjetje “zamuja približno polovico evropskega trga”, saj so vsi obstoječi modeli dolgi več kot 4,2 metra.
To pomeni, da Chery trenutno ne konkurira v segmentih, kjer so priljubljeni kompaktni modeli, kot je Volkswagen Polo, ki ostajajo pomemben del evropske mobilnosti.
Nova platforma za manjše modele
Rešitev vidi Chery v razvoju povsem nove arhitekture, ki bo omogočala izdelavo vozil, krajših od štirih metrov. Takšni modeli bi lahko bolje odgovorili na potrebe evropskih mest, kjer so kompaktne dimenzije, dostopnost in učinkovitost ključni dejavniki pri nakupu.
Matkin poudarja, da razvoj že poteka, vendar podjetje napreduje postopoma: “Ne moremo narediti vsega naenkrat, a ta korak prihaja zelo kmalu.”
Krepitev prisotnosti v Evropi
Chery svojo evropsko prisotnost že širi tudi na proizvodni ravni. Vozila že izdeluje v Španiji, kjer ima skupno podjetje v nekdanji tovarni Nissan v Barcelona. Poleg tega podjetje preučuje dodatne možnosti za širitev proizvodnje prek partnerstev z drugimi proizvajalci in uporabo obstoječih industrijskih zmogljivosti.
Takšen pristop omogoča hitrejši vstop na trg in prilagajanje evropskim regulativam ter povpraševanju.
Strategija za prihodnost
Vstop v segment manjših avtomobilov predstavlja logičen naslednji korak za Chery, saj evropski trg še vedno ohranja močno povpraševanje po kompaktnih mestnih vozilih. Če bo podjetju uspelo razviti konkurenčne modele z ugodnim razmerjem med ceno in tehnologijo, bi lahko bistveno povečalo svoj tržni delež.
S tem bi Chery dopolnil svojo ponudbo SUV-jev in nagovoril širši krog kupcev – od mestnih voznikov do flotnih uporabnikov, ki iščejo cenovno dostopne in učinkovite rešitve mobilnosti.(ANEurope)
