Ford in kitajski avtomobilski proizvajalec Geely Auto sta napovedala ustanovitev skupnega proizvodnega podjetja v Fordovi tovarni v španski Valencii. Partnerstvo predstavlja pomemben strateški korak za obe družbi, saj naj bi okrepilo konkurenčnost proizvodnje v Evropi in zagotovilo dolgoročno prihodnost enega največjih Fordovih proizvodnih obratov na stari celini.
Po načrtih bosta podjetji združili proizvodne zmogljivosti, tehnološko znanje in organizacijsko učinkovitost, s čimer želita odgovoriti na hitro spreminjajoče se razmere na evropskem avtomobilskem trgu.
Odgovor na vse večje pritiske v avtomobilski industriji
Avtomobilski proizvajalci se v Evropi soočajo z vedno ostrejšo mednarodno konkurenco, visokimi proizvodnimi stroški in vse zahtevnejšo okoljsko zakonodajo. Ford in Geely ocenjujeta, da bo skupno podjetje omogočilo bolj konkurenčno proizvodnjo ter izboljšalo stroškovno učinkovitost obrata v Valencii.
Obe družbi poudarjata, da partnerstvo temelji na medsebojnem zaupanju in skupnih poslovnih ciljih. Poleg večje učinkovitosti naj bi projekt zagotovil dolgoročno stabilnost proizvodnje in ustvaril možnosti za nova delovna mesta na področju napredne avtomobilske proizvodnje.
Nova generacija električnih in nizkoemisijskih vozil
Valencia bo v prihodnjih letih postala eno ključnih evropskih proizvodnih središč za novo generacijo vozil z nizkimi oziroma ničelnimi emisijami.
Po trenutnih načrtih bo skupno podjetje proizvajalo več novih modelov za evropski trg. Med njimi bodo novi član družine Ford Bronco, dva električna športna terenca znamke Geely ter povsem nov Fordov večenergetski crossover, ki bo predvidoma na voljo z različnimi vrstami pogonskih sklopov.
Začetek proizvodnje novih modelov je načrtovan leta 2028.
Ford ob tem poudarja, da proizvodnja priljubljenega modela Kuga v Valencii poteka nemoteno in ostaja pomemben del proizvodnega programa tudi v prihodnjih letih.
Skupna strategija za rast v Evropi
Novo partnerstvo prinaša koristi obema proizvajalcema. Geely bo z lokalno proizvodnjo pospešil širitev svoje prisotnosti na evropskem trgu ter zmanjšal odvisnost od uvoza vozil iz Azije.
Ford pa bo z dodatnimi proizvodnimi zmogljivostmi podprl svojo prenovo evropske modelne palete. Ameriški proizvajalec namerava do leta 2029 evropskim kupcem predstaviti pet novih osebnih modelov, pri čemer bo poudarek na elektrificiranih in tehnološko naprednih vozilih.
Valencia postaja pomembno evropsko proizvodno vozlišče
Napovedano sodelovanje odraža širši trend v avtomobilski industriji, kjer tradicionalni proizvajalci vse pogosteje sklepajo partnerstva s kitajskimi podjetji zaradi hitrejšega razvoja električnih vozil, delitve razvojnih stroškov in učinkovitejše proizvodnje.
Če bodo regulatorji odobrili ustanovitev skupnega podjetja, bi lahko Fordova tovarna v Valencii postala eno najpomembnejših evropskih proizvodnih središč za električna in nizkoemisijska vozila ter pomemben del prihodnje strategije obeh avtomobilskih skupin.
Partnerstvo tako ni zgolj proizvodni dogovor, temveč tudi odgovor na pospešeno preobrazbo evropske avtomobilske industrije, kjer bodo prilagodljivost, tehnološko sodelovanje in stroškovna učinkovitost odločali o dolgoročni konkurenčnosti proizvajalcev.
