Nissan je na domačem japonskem trgu predstavil Leaf Nismo, športno različico nove generacije svojega električnega modela. Novost prinaša izboljšano vozno dinamiko, hitrejše pospeševanje in vrsto tehničnih nadgradenj, pri čemer proizvajalec ni posegal v moč elektromotorja, temveč je večji poudarek namenil podvozju in programski opremi.
Po napovedih Nissana bo Leaf Nismo v prihodnje na voljo tudi v Evropi in Severni Ameriki, čeprav datuma začetka prodaje za posamezne trge še niso razkrili.
Športnejša vožnja brez dodatnih konjskih moči
Za razliko od številnih športnih izvedenk, ki stavijo predvsem na zmogljivejši motor, Leaf Nismo ostaja pri enakem pogonskem sklopu kot običajna različica.
Najzmogljivejša izvedba še naprej razvije 160 kW (214 KM), vendar je Nissan s prenovljeno programsko opremo optimiziral odziv elektromotorja. Rezultat je približno 20 odstotkov boljše začetno pospeševanje, hitrejši odziv na pritisk stopalke za plin in enakomernejše pospeševanje tudi pri višjih hitrostih.
S tem želi Nissan izboljšati vozni občutek, ne da bi povečal porabo energije ali posegal v osnovno zasnovo pogonskega sklopa.
Novo podvozje za boljšo vodljivost
Večina tehničnih sprememb je namenjena izboljšanju vozne dinamike.
Leaf Nismo je opremljen s posebej nastavljenim vzmetenjem, novimi vzmetmi, stabilizatorji in tršimi pušami podvozja, kar povečuje togost vozila in izboljšuje natančnost krmiljenja.
Dodatno stabilnost zagotavljajo amortizerji z dvojnimi ventili (Swing Valve Shock Absorbers), ki zmanjšujejo nagibanje karoserije v ovinkih.
Za oprijem skrbijo pnevmatike Michelin Pilot Sport 5, nameščene na lahkih 19-palčnih aluminijastih platiščih z večjo torzijsko togostjo.
Prepoznavna športna podoba
Tudi oblikovno se Leaf Nismo jasno razlikuje od standardnega modela.
Sprednji in zadnji del dopolnjujejo aerodinamični elementi, med katerimi izstopa zadnji spojler v obliki t. i. »ducktail«, namenjen povečanju podtlaka in stabilnosti pri višjih hitrostih.
Posebnost modela je tudi ekskluzivna zunanja barva Stealth Gray, medtem ko notranjost zaznamujejo rdeči poudarki Magma Red, značilni za modele z oznako Nismo.
Kupci bodo lahko izbrali tudi različico Recaro Edition, ki vključuje športna sedeža Recaro. Zaradi zmanjšanja mase je ta različica brez zvočnega sistema Bose in električno pomičnih prtljažnih vrat.
Del širše strategije znamke Nismo
Predstavitev športnega Leafa je del Nissanove strategije širitve športne podznamke Nismo.
Japonski proizvajalec želi v prihodnjih letih podvojiti globalno ponudbo modelov Nismo – s sedanjih pet na deset različnih vozil. Cilj ni zgolj povečati prodajo, temveč tudi okrepiti športni ugled znamke in prenesti izkušnje iz motošporta v serijske avtomobile.
Pri Nissanu poudarjajo, da bodo prihodnji modeli Nismo vse bolj temeljili na tehnologijah, razvitih za dirkalne programe, ne le na športnih oblikovnih dodatkih.
Evropski kupci bodo morali še nekoliko počakati
Čeprav je Leaf Nismo za zdaj na voljo le na Japonskem, je Nissan že potrdil, da bo model postal globalni izdelek. To pomeni, da bo v prihodnje zapeljal tudi na evropske in severnoameriške ceste, podrobnosti o začetku prodaje pa bodo znane pozneje.
S športno različico električnega Leafa Nissan odgovarja na vse večje povpraševanje po električnih avtomobilih, ki poleg učinkovitosti ponujajo tudi bolj dinamično vozniško izkušnjo. Namesto povečevanja moči je proizvajalec izbral drugačen pristop – izboljšal je podvozje, odzivnost pogona in vozne lastnosti, kar bi lahko prepričalo kupce, ki iščejo bolj športen značaj brez kompromisov pri vsakodnevni uporabnosti.
