DS Performance, športni oddelek francoske znamke, se je odločil, da bo vse izkušnje, pridobljene v prvenstvu formule E, kjer nastopa od leta 2016, izkoristil v novem konceptu DS E-Tense Performance. Gre za futuristično študijo športnega avtomobila predstavljenega leta 2016, ki naj bi predstavljal pravi laboratorij na štirih kolesih, kjer bi preučevali nove rešitve električnih avtomobilov prihodnosti.
Pogon zagotavljata dva elektromotorja, nameščena na sprednji in zadnji osi, ki skupaj razvijeta 816 KM (339 KM spredaj in 475 KM zadaj) z navorom 8000 Nm. Napaja ju kompaktna baterija, razvita v sodelovanju s TotalEnergies, nameščena v ohišju iz karbona in aluminija, nameščenega v osrednjem zadaj za optimalno porazdelitev teže. Rezultat raziskav je, da lahko računa na kemijo brez primere in potopni hladilni sistem za celice. Druga posebnost tega akumulatorja je, da omogoča faze pospeševanja in regeneracije do 600 kW.
DS E-Tense Performance, ki ga je zasnoval pariški studio DS Design, poudarja novo oblikovno smer znamke, odločno bolj športno in bolj dinamično od koncepta iz leta 2016. Na sprednji strani je »stara« maska zamenjana z idejno novo rešitvijo, ki z igro LED luči in logotipom DS, nameščenim v sredini, ustvarja vizualno globino in vtis klasične rešetke. Futuristični videz geometrijskih dnevnih luči sestavlja 800 LED diod razporejenih vodoravno in navpično. Namesto žarometov sta nameščeni dve kameri Adas.
Dodatno ekskluzivnost tega DS E-Tense Performance ustvarja tudi posebna zunanja barva, ki lahko spreminja intenzivnost glede na vremenske razmere in kot gledanja. Posebnost 21-palčnih platišč je sama zasnova, ki naj bi povečala energijsko učinkovitost. DS Performance ni razkril notranjosti, ki naj bi bila zasnovana kot laboratorij za zbiranje podatkov, vključno s športnim volanom, enakim kot v enosedih formule E.
