Renault je včeraj v ljubljanskih Stožicah predstavil prenovljenega Capturja. Prilagodljiv, kompakten, prostoren in modularen. To so odlike na katerih sloni njegova prodajna uspešnost že vse od prihoda na trg pred desetimi leti. Doslej je bilo v 90 državah po svetu prodanih že več kot dva milijona primerkov. Odslej ta prenovljeni mestni terenec ne bo na voljo samo košarkarjem Cedevite Olimpije ampak tudi slovenskim kupcem.
Novi Renault Captur združuje športno eleganco in napredno tehnologijo, ki prinaša sodoben videz in boljšo uporabniško izkušnjo. Z dvobarvno karoserijo v 14 kombinacijah in novimi različicami opreme (Evolution, Techno, Esprit Alpine) ponuja vozilo edinstven slog. Prenovljen sprednji del z LED osvetlitvijo in dinamično masko ustvarja fascinantno igro svetlobe. V različici Esprit Alpine prevladujejo športni elementi, kot so aluminijaste stopalke, modri šivi in prefinjene podrobnosti, ki navdihuje francoska znamka Alpine.
Novi Captur nudi moderno notranjost s kvalitetnimi materiali, ki vključujejo umetno usnje in reciklirane tkanine, kar odraža Renaultovo zavezo k trajnosti. Sedeži in armaturna plošča so skrbno oblikovani z okrasnimi detajli, prevleke pa vključujejo več kot 26 % recikliranih materialov. Prostornost ostaja ena izmed prednosti – zadnja klop je vzdolžno pomična, kar omogoča prilagoditev prostora za potnike ali prtljago, prtljažnik pa doseže do 616 litrov prostornine.
Povezljivost je zagotovljena s sistemom OpenR Link z zaslonom na dotik, ki podpira aplikacije Google, Android Auto in Apple CarPlay. Ta sistem omogoča enostavno upravljanje z vsebinami, navigacijo in prilagoditev osebnih nastavitev za večjo varnost in udobje med vožnjo.
Renault Captur vključuje celovit nabor varnostnih sistemov, ki pomagajo voznikom pri varnejši vožnji in prilagoditvi hitrosti: Funkcija Predictive Eco Driving Advice vodi voznike k optimalni porabi goriva in varnejši vožnji, podaja sprotna priporočila glede hitrosti, smeri in razdalje ter oceni vožnjo od 0 do 100 točk. Po vsaki vožnji je na voljo podrobna analiza porabe, vključno z razdaljo prevoženo na elektriko. Pametno prilagajanje hitrosti preko sistema prepoznavanja prometnih znakov opozarja na prekoračitev hitrosti in omogoča enostavno prilagajanje hitrosti s pomočjo omejevalnika ali regulatorja hitrosti. Voznik lahko s pritiskom gumba prilagodi hitrost veljavnim omejitvam na cesti.
Novi Captur prinaša bogato paleto naprednih asistenčnih sistemov, ki povečujejo varnost in udobje: Varnostni sistemi: sistem samodejnega zaviranja v sili (AEBS), opozorilnik za mrtvi kot (BSW), pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LKA), opozorilnik za prehajanje oznak voznega pasu (LDW), in opozorilnik za voznikovo pozornost (DAA).
Sistemi za vožnjo: prilagodljiv regulator hitrosti (ACC) s funkcijo Stop & Go, pomoč pri speljevanju v klanec (HSA), in opozorilnik na varnostno razdaljo (DW). Parkirni sistemi: kamera s 360-stopinjskim prikazom, parkirni senzorji spredaj, zadaj in ob straneh ter opozorilnik na vozila zadaj (RCTA) za varno parkiranje in opozorila pri izstopu potnikov (OSE).
Dodatni varnostni paketi, kot je Driving and Safety, vključujejo funkcije za izboljšanje varnosti pri vožnji in parkiranju, medtem ko gumb My Safety Switch omogoča enostavno aktivacijo do petih naprednih sistemov hkrati, kar poveča prilagodljivost in priročnost med vožnjo.
Captur je opremljen z različnimi bencinskimi in hibridnimi motorji, med katerimi izstopa E-Tech Full Hybrid z močjo 145 KM, ki omogoča nizko porabo goriva in tiho vožnjo v mestu. Sistem MULTI-SENSE omogoča prilagoditev voznih nastavitev in barvne osvetlitve notranjosti, ki se spreminja glede na čas dneva in uporabnikove preference, kar zagotavlja bolj sproščeno vzdušje.
Captur je opremljen z različnimi bencinskimi in hibridnimi motorji, med katerimi izstopa E-Tech Full Hybrid z močjo 145 KM, ki omogoča nizko porabo goriva in tiho vožnjo v mestu. Sistem MULTI-SENSE omogoča prilagoditev voznih nastavitev in barvne osvetlitve notranjosti, ki se spreminja glede na čas dneva in uporabnikove preference, kar zagotavlja bolj sproščeno vzdušje.
Pod pokrovom motorja so na voljo štirje motorji: Osnovni 1,0 TCE turbo z močjo 67 kW (91 KM) in navorom 160 Nm, 3-valjnim motorjem s šeststopenjskim ročnim menjalnikom je dosegljiv za 21.790 evrov V lažji hibridni izvedbi se nahaja 1,3 TCE turbo mild hybrid 12V z močjo 103 kW (140 KM) in navorom 260 Nm, 4-valjnim motorjem s šeststopenjskim ročnim menjalnikom je na voljo za 24.990.
Močnejši in za 2.000 evrov dražji je 1,3 TCE turbo mild hybrid 12V z močjo 116 kW (160 KM) in navorom 270 Nm, 4-valjnim motorjem in opremljen s samodejnim menjalnikom EDC. Na izbiro je tudi 1,6 E-Tech full hybrid z močjo 105 kW (145 KM) in navorom 205 Nm, 4-valjni bencinski motor s pametnim multi-mode sekvenčnim samodejnim menjalnikom 27.990 evrov, v izvedbi esprit Alpine pa je za 1.000 evrov dražji.
