BRABUS je v sodelovanju s Sunreef Yachts predstavil 17-metrski luksuzni katamaran ULTIMA 55. Z dvema motorjema s skupno 1450 KM in hidrokrilnim sistemom lahko preseže hitrost 40 vozlov, njegova posebnost pa je kombinacija razkošja, hitrosti in stabilnosti.
BRABUS je ime, ki ga običajno povezujemo z zelo zmogljivimi in razkošno predelanimi avtomobili, predvsem Mercedes-Benzovimi modeli. Z modelom ULTIMA 55 pa je nemški proizvajalec stopil precej dlje od avtomobilskega sveta. V sodelovanju s podjetjem Sunreef Yachts je nastal 17 metrov dolg luksuzni katamaran, pri katerem je poudarek na zmogljivosti prav tako velik kot na udobju.
BRABUS ULTIMA 55 je prvi luksuzni katamaran, ki je nastal v okviru sodelovanja obeh podjetij. Njegova konstrukcija združuje prednosti večtrupnega plovila z značilnostmi hitrega športnega čolna.
Dva motorja in 1450 KM
Največ pozornosti vzbuja pogonski sklop. ULTIMA 55 poganjata dva 10,8-litrska šestvaljna motorja, vsak z močjo 533 kW oziroma 725 KM. Skupna moč tako znaša kar 1066 kW oziroma 1450 KM.
Največja hitrost presega 40 vozlov, kar pomeni več kot 74 km/h. Za 17-metrski luksuzni katamaran je to precejšnja hitrost, vendar motorna moč sama po sebi ni edina posebnost plovila.
Ključni element je hidrokrilni sistem. Ta pri večjih hitrostih ustvarja vzgon pod vodno gladino in postopoma dvigne trupa višje iz vode. S tem se zmanjša upor, hkrati pa naj bi se skoraj v celoti zmanjšalo bočno nagibanje plovila.
Rezultat je kombinacija večje stabilnosti in bolj neposrednega občutka pri hitri plovbi. BRABUS sistem opisuje kot rešitev, ki ULTIMI 55 omogoča bolj mirno in agilno vožnjo ter občutek, kot da plovilo drsi oziroma leti nad vodno gladino.
Široka terasa nad morjem
ULTIMA 55 meri v dolžino 17 metrov, v širino pa 5,6 metra. Stranski zložljivi platformi lahko skupno širino povečata na 7,6 metra. S tem se na zadnjem delu ustvari precej večja odprta površina, namenjena druženju in počitku.
Na krmi so nastavljive sončne blazine, ki jih je mogoče spremeniti v sedežno garnituro, zložljiva miza iz ogljikovih vlaken, električni žar in mokri bar. Tudi sprednji del ponuja veliko površino za sončenje in sproščanje.
Takšna zasnova kaže, da ULTIMA 55 ni zasnovana zgolj kot hitro plovilo, ampak predvsem kot prostor za preživljanje časa na morju.
Notranjost v slogu BRABUS
Tudi v notranjosti je mogoče prepoznati oblikovalski pristop znamke BRABUS. Kombinacija izbranih lesenih furnirjev in elementov iz ogljikovih vlaken ustvarja precej bolj avtomobilsko oziroma luksuzno okolje, kot bi ga pričakovali od običajnega katamarana.
V salonu je v delovno površino vgrajen 43-palčni televizor, ki se s pomočjo električnega mehanizma dvigne iz pulta. Mize so nastavljive po višini, zato je mogoče prostor prilagoditi obedovanju, druženju ali ustvarjanju večje odprte površine.
Za zvok skrbi sistem Bowers & Wilkins Marine Series.
Na voljo sta dve osnovni razporeditvi kabin. Prva vključuje glavno kabino, VIP-kabino in kabino za člana posadke ter omogoča namestitev štirih gostov. Druga ima tri kabine za goste in eno za posadko ter lahko sprejme do šest gostov.
Veliko ogljikovih vlaken
Zunanjost je izrazito zaznamovana z elementi iz ogljikovih vlaken. Med njimi so prednji in zadnji aerodinamični elementi, stebri z osvetljenimi logotipi BRABUS ter dodatki na bočnih straneh.
Značilen videz dopolnjujejo strešne LED-luči iz ogljikovih vlaken in zunanje oblazinjenje, ki je na voljo v barvah BRABUS Graphite, BRABUS Red in BRABUS Pearl.
BRABUS je tako tudi pri plovilu uporabil recept, ki ga poznamo iz avtomobilskega sveta: kombinacijo zmogljivosti, izrazitega videza in individualizacije.
1500 litrov goriva
Kljub športnemu značaju ULTIMA 55 ostaja dovolj velika za daljše izlete. Rezervoar za gorivo sprejme 1500 litrov, vgrajen je tudi generator z močjo 10,5 kW.
Največji ugrez znaša 1,4 metra, plovilo pa ima klasifikacijo B-12/C-20. Namestitev je predvidena za štiri ali šest gostov, odvisno od izbrane konfiguracije, poleg tega je na voljo prostor za enega člana posadke.
BRABUS cene na svoji uradni spletni strani ne objavlja, temveč za ULTIMO 55 sprejema individualna povpraševanja.
Ključni tehnični podatki
BRABUS ULTIMA 55: dolžina: 17 m, širina: 5,6 m, širina z odprtimi platformami: 7,6 m, največji ugrez: 1,4 m, motorja: 2 × 10,8-litrski šestvaljnik, moč: 2 × 725 KM, skupna moč: 1450 KM, največja hitrost: več kot 40 vozlov, prostornina rezervoarja: 1500 l, generator: 10,5 kW, kapaciteta: 4 ali 6 gostov + član posadke
BRABUS tudi na morju
ULTIMA 55 je zanimiv predvsem zato, ker BRABUS pri prehodu iz avtomobilskega v navtični svet ni ostal zgolj pri oblikovanju. V plovilo je prenesel filozofijo, ki jo poznamo iz njegovih avtomobilov, vendar jo je združil s tehnologijo Sunreefovega večtrupnega plovila.
Najbolj nenavadna kombinacija je zato pravzaprav zelo logična: 17 metrov dolg katamaran, 1450 KM, več kot 40 vozlov in hidrokrila, ki pri višjih hitrostih zmanjšajo stik trupov z vodo.
ULTIMA 55 tako ni le še ena luksuzna jahta. Je precej nenavaden poskus združevanja sveta zmogljivih avtomobilov, sodobne navtične tehnologije in luksuza na morju. BRABUS jo je uradno predstavil julija 2026 kot prvi rezultat sodelovanja s Sunreef Yachts.
