Prvi popolnoma električni Ferrari naj bi že dosegel načrtovano prodajo za leto 2026. Po poročanju britanskega časnika Financial Times je italijanski proizvajalec luksuznih športnih avtomobilov v manj kot dveh mesecih po predstavitvi zapolnil predvideno proizvodno kvoto modela Luce, pri čemer naj bi pomembno vlogo odigralo predvsem veliko povpraševanje na kitajskem trgu.
Po navedbah časnika je Ferrari za letošnje leto načrtoval proizvodnjo nekaj manj kot 500 primerkov modela Luce. Celotna kvota naj bi bila rezervirana že manj kot dva meseca po uradni predstavitvi vozila 25. maja.
Podjetje navedb uradno ni komentiralo, napovedalo pa je, da bo več informacij o sprejemu novega modela na trgu predstavilo ob objavi polletnih poslovnih rezultatov.
Visoka cena ni zmanjšala zanimanja kupcev
Ferrari Luce predstavlja pomemben mejnik v zgodovini znamke, saj gre za prvi serijski povsem električni model iz Maranella. Gre za štirivratni pet sedežni avtomobil, katerega začetna cena znaša približno 550.000 evrov.
Kljub visoki ceni naj bi zanimanje kupcev preseglo pričakovanja, predvsem na azijskih trgih, kjer povpraševanje po prestižnih električnih vozilih še naprej ostaja visoko.
Oblikovanje razdelilo javnost
Čeprav prodajni rezultati kažejo spodbudno sliko, je Luce ob premieri sprožil številne razprave med avtomobilskimi navdušenci in strokovno javnostjo. Njegova zunanja podoba je prejela precej mešane odzive, saj odstopa od tradicionalnih oblikovalskih smernic Ferrarija.
Za oblikovno zasnovo sta med drugim sodelovala priznana oblikovalca Jony Ive in Marc Newson, zaradi česar je avtomobil dobil izrazito sodoben in nekonvencionalen videz.
Vodstvo Ferrarija je že ob predstavitvi poudarilo, da je bila večina oblikovalskih rešitev podrejena aerodinamiki in učinkovitosti električnega pogona. Po besedah predstavnikov podjetja gre za obliko, ki zahteva nekoliko več časa, da jo javnost sprejme.
Pomemben preizkus za prihodnost Ferrarija
Luce predstavlja enega najpomembnejših projektov v sodobni zgodovini Ferrarija. Model pomeni vstop legendarne italijanske znamke v segment popolnoma električnih vozil, kjer se proizvajalci prestižnih športnih avtomobilov soočajo z izzivom ohranjanja zmogljivosti, ekskluzivnosti in vozniške izkušnje brez klasičnega motorja z notranjim zgorevanjem.
Če se bodo neuradne informacije o razprodani proizvodni kvoti izkazale za točne, bo Ferrari dobil pomembno potrditev, da tudi najzahtevnejši kupci sprejemajo elektrifikacijo, čeprav ostaja videz modela Luce ena najbolj razpravljanih tem v avtomobilskem svetu.(ANEurope)
