Mazda EZ-6, sprva zasnovana kot limuzina izključno za kitajski trg, bo kmalu na voljo tudi v Evropi. Gre za povsem električno vozilo, ki bo morda celo opremljeno s podaljševalnikom dosega.
Vozilo je bilo pred nekaj meseci predstavljeno na avtomobilskem salonu v Pekingu kot električna limuzina, namenjena zgolj kitajskemu trgu. Vendar se je Mazda premislila in pred kratkim napovedala, da bo model EZ-6 postal globalni. Od jeseni 2024 bo tako na voljo tudi na evropskem trgu. Nova Mazda 6 je rezultat skupnega projekta s kitajskim podjetjem Changan in si deli platformo EPA1 z modelom Deepal SL03, ki se na Kitajskem prodaja kot popolnoma električno vozilo s podaljševalnikom dosega. Mazda EZ-6 ponuja podobne možnosti na kitajskem trgu, vendar še ni potrjeno, ali bo različica s podaljšanim dosegom na voljo tudi v Evropi. Električna različica omogoča doseg okoli 600 km, medtem ko različica s podaljševalnikom dosega omogoča doseg do 1000 km.
Mazda EZ-6 meri v dolžino 4.921 mm, v širino 1.890 mm in v višino 1.485 mm. Sledi Mazdini oblikovalski filozofiji “Soul of Motion” s poudarjeno, dinamično masko, tankimi LED žarometi in izrazito prednjo masko. Pod karoserijo, ki v bočnem in zadnjem delu deli veliko oblikovnih elementov z modelom Deepal SL03, se skriva McPhersonovo sprednje vzmetenje in večvodilno zadnje vzmetenje (Multilink). Tudi notranjost si z modelom Deepal SL03 deli številne komponente, kot sta 14,6-palčni zaslon multimedijskega sistema in 10,2-palčna digitalna instrumentna plošča. Med ostalimi značilnostmi so volan z ravnim dnom, prilagojena sredinska konzola, tanke zračne reže in sistem ambientalne osvetlitve.
Mazda še ni razkrila veliko tehničnih podrobnosti, vendar se pričakuje, da bo EZ-6 opremljena z enakimi pogonskimi sklopi kot model Deepal SL03. Na Kitajskem je ta na voljo z baterijskimi paketi kapacitete 58,9 in 66,8 kWh, ki napajata zadnji električni motor z močjo 217 kW (290 KM) in navorom 320 Nm. Vozilo bo opremljeno z različnimi naprednimi tehnologijami za pomoč vozniku, vključno s sistemi za zmanjšanje števila nesreč in inteligentnim parkirnim sistemom, ki omogoča upravljanje vozila z glasovnimi ukazi, tudi ko se voznik nahaja zunaj avtomobila.
