Škoda je z novim Kodiaqom GT te dni položila na mizo še četrto karto z začetnico ‘K’. Kamiq, Karoq, Kodiaq in novi Kodiaq GT predstavljajo pravi poker modelov namenjen kitajskemu trgu. Kodiaq GT predstavlja trenutno najbolj popularen koncept SUV-ja kupe’. Razlika med osnovnim modelom in novim GT je v nižji liniji zadnjega dela strehe, ki se spušča v kupejevski zadek in v celoti gledano vidno spreminja koncept in videz modela, ki ga poznamo v Evropi.
Kodiaq GT bo deležen osrednje pozornosti prihodnji mesec s premiernim nastopom na kitajskem avtomobilskem salonu v Guangzhou. Tu se začenja tudi prenova imidža avtomobilske znamke, z imenom izpisanim s črkami ‘Škoda’ namesto znanega logotipa. V Evropi je ta vloga namenjena novemu kompaktemu modelu Scala.
Škoda namerava na kitajskem trgu v okviru globalne elektrifikacije modelov vlagati tudi v razvoj alternativnih motorjev. Do takrat bo Kodiaq GT s prednjim pogonom poganjal 2,0-litrski bencinski motor s turbinskim polnilnikom 186 KM oziroma s štirikolesnim pogonom 220 KM. Serijsko bo na voljo 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko. Tehnološka vsebina potrjuje multimedijski infotainment združljiv z aplikacijami MirrorLink, Android Auto in Apple CarPlay. Med pomožnimi sistemi velja omeniti predvsem prilagodljivi Cruise Control in sistem stop&go.
