Lancia je svojo uradno vrnitev v reli sceno zaznamovala s posebnim testom na poligonu Stellantis v Baloccu. Carlos Tavares, izvršni direktor Stellantisa, je na tem prestižnem dirkališču za razvoj avtomobilov preizkusil novi Ypsilon Rally4 HF. Kompleks Balocco, ki se nahaja v provinci Vercelli, obsega več kot 80 kilometrov testnih prog in velja za center odličnosti pri testiranju zmogljivih avtomobilov.
Lancia se pripravlja na novo poglavje s predstavitvijo modela Ypsilon Rally4 HF ter novega Ypsilona HF, ki sta bila uradno razkrita maja lani. Ypsilon Rally4 HF je zasnovan za reli tekmovanja in ga poganja 1,2-litrski trivaljni turbomotor z močjo 212 konjskih moči. Opremljen je s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in mehanskim diferencialom z omejenim zdrsom. Pogon na sprednji kolesi zagotavlja izjemno okretnost in optimalne zmogljivosti, zaradi česar je avtomobil popolna izbira za mlade voznike, ki si želijo vstopiti v svet dirkanja.
Trenutna serija Lancia Ypsilon ponuja tri različice, prilagojene različnim okusom in potrebam glede sloga in udobja. Nova Lancia Ypsilon je elegantna in vsestranska, namenjena predvsem mlajši publiki. Različica Ypsilon LX, ki je bogato opremljena, je popolna izbira za tiste, ki iščejo največjo mero udobja. Omejena izdaja Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina pa ponuja razkošno vožnjo, s premišljeno notranjostjo, ki je navdihnjena z udobjem doma.
Vse različice so na voljo tako v hibridni kot električni različici, kar omogoča popolno kombinacijo učinkovitosti, zmogljivosti in trajnosti. Hibridna različica je opremljena z 1,2-litrskim motorjem, ki razvije 100 konjskih moči, in 48-voltno tehnologijo, ki omogoča gladko vožnjo ter ob določenih pogojih tudi električno mobilnost. Popolnoma električna različica pa nudi doseg do 403 kilometre in možnost hitrega polnjenja, kar naj bi zagotavljalo vrhunsko vozno izkušnjo.
