Britanska vlada je potrdila finančno podporo v višini 380 milijonov funtov (približno 510 milijonov dolarjev) za novo tovarno baterij skupine Tata na jugozahodu Anglije. Gre za enega največjih projektov te vrste v Evropi, ki bo oskrboval vozila proizvajalca Jaguar Land Rover (JLR), vključno z novim električnim GT modelom znamke Jaguar.
Nova tovarna baterij ključna za prihodnost Jaguarja
Tovarna, ki trenutno nastaja v regiji Somerset, bo ustvarila približno 4.200 delovnih mest ter dodatna tisoč delovnih mest v dobavni verigi. Projekt je že leta 2023 podprla prejšnja konservativna vlada, vendar višina subvencije takrat ni bila razkrita.
Baterije iz nove tovarne bodo poganjale prihodnje električne modele Jaguar Land Rover, med drugim tudi prihajajočo električno limuzino Jaguar GT, ki predstavlja pomemben korak znamke v popolnoma električno prihodnost.
Velika Britanija želi okrepiti položaj v EV industriji
Vlada premierja Keira Starmerja si prizadeva spodbuditi gospodarsko rast in povečati zasebne naložbe v ključne industrije prihodnosti. Med osmimi prioritetnimi sektorji je tudi napredna proizvodnja, kamor sodi nova tovarna baterij podjetja Agratas, ki deluje pod okriljem skupine Tata.
Britanska avtomobilska industrija se v zadnjih letih sooča z upadom, zato država pospešeno vlaga v razvoj zmogljivosti za proizvodnjo baterij. Cilj je povečati konkurenčnost na področju električnih vozil (EV) v primerjavi s Kitajsko, Združenimi državami Amerike in Evropsko unijo.
Kritike gospodarstva: visoki stroški in regulacija
Kljub optimističnim napovedim vlade pa poslovne organizacije opozarjajo na ovire za rast. Kritizirajo višje davke za delodajalce ter obsežno novo delovno zakonodajo. Poleg tega izpostavljajo visoke stroške energije, ki jih dodatno zaostrujejo geopolitične napetosti, vključno s konfliktom v Iranu.
Na isti dan, 9. aprila, je podjetje OpenAI napovedalo začasno ustavitev projekta umetne inteligence Stargate v Združenem kraljestvu, pri čemer je kot ključna razloga navedlo regulacijo in visoke energetske stroške. Digitalne tehnologije in umetna inteligenca sicer sodijo med prioritete britanske vlade.
Kitajski vpliv in globalna konkurenca
Kitajski proizvajalci avtomobilov trenutno vodijo globalno tekmo v proizvodnji električnih vozil, predvsem zaradi nižjih stroškov in hitrejšega razvoja. Njihove znamke hitro pridobivajo tržni delež tudi v Združenem kraljestvu.
Dodatno je kitajsko podjetje AESC lani pridobilo manjšinski delež v podjetju Agratas, kar kaže na globalno prepletenost dobavnih verig v industriji baterij.
Kapaciteta za pol milijona vozil letno
Po zaključku gradnje bo tovarna proizvajala približno 40 gigavatnih ur baterij letno, kar zadostuje za okoli 500.000 vozil. Poleg modelov Jaguar bodo baterije uporabljene tudi v prihodnjih električnih različicah vozil Range Rover, Defender in Discovery, z možnostjo dobave tudi drugim proizvajalcem.
Prodaja elektrificiranih vozil v Združenem kraljestvu medtem dosega rekordne ravni. Marca je bilo registriranih kar 86.120 takšnih vozil, pri čemer so največjo rast – kar 47 odstotkov – zabeležili priključni hibridi.
