Italijanska vlada je kitajski Dongfeng prepoznala kot potencialnega strateškega partnerja za izgradnjo novega proizvodnega obrata v Italiji, ki bi lahko pomembno prispeval k domači avtomobilski industriji. Čeprav so…
EU načrtuje glasovanje o zvišanju carin na električna vozila iz Kitajske 25. septembra
Evropska unija namerava 25. septembra glasovati o uvedbi dokončnih carin na električna vozila, uvožena iz Kitajske, so povedali viri, seznanjeni z načrtom. Glasovanje bi omogočilo uvedbo carin z…
Mazda EZ-6: čez nekaj mesecev na voljo tudi v Evropi
Mazda EZ-6, sprva zasnovana kot limuzina izključno za kitajski trg, bo kmalu na voljo tudi v Evropi. Gre za povsem električno vozilo, ki bo morda celo opremljeno s…
MG Motor bi zgradil tovarno in center za raziskave in razvoj v Mehiki
MG Motor načrtuje vzpostavitev proizvodnega obrata in centra za raziskave in razvoj v Mehiki, kot poroča AutomotiveNews. Ta korak bo omogočil podjetju, ki je v kitajski lasti, ne…
Omoda 5 – kitajski Lexus prihaja tudi v Evropo
Svetovna avtomobilska industrija letos okreva počasneje od pričakovanj, saj je prodaja osebnih avtomobilov v Nemčiji januarja medletno padla za 2,6 %, na Kitajskem pa za več kot 15,2…
Smart #3 najprej na Kitajskem – evropska premiera v Frankfurtu
Smart #3 se premierno predstavlja na avtomobilskem salonu v Šanghaju kot prvi SUV-coupé proizvajalca, ki ima zdaj sedež na Kitajskem in ga v razmerju »50:50« nadzorujeta Mercedes in…
Volkswagen ID.7: prve fotografije tik pred uradno predstavitvijo
Nekaj dni pred uradno predstavitvijo, predvideno 17. aprila, prihajajo iz kitajskega patentnega urada prve slike novega ID.7 brez kamuflaže. Pri novi skoraj 5 metrov dolgi limuzini je bila…
Huawei z električnim Aito M5 vstopa med izdelovalce avtomobilov – napoveduje preko 1000 km dosega.
Aito M5, nastal v sodelovanju z družbo Seres, poganja elektromotor v kombinaciji s termičnim motorjem, ki bo na voljo z dvo- ali štirikolesnim pogonom in začetno ceno že…