Kitajski avtomobilski proizvajalec Chery nadaljuje izjemno hitro širitev na evropskem trgu. Potem ko je v prvih petih mesecih leta 2026 v Evropi prodal 134.501 vozil, kar je več…
Kitajske avtomobilske znamke osvajajo Evropo: do leta 2030 ciljajo na 16 % trga
Najnovejše analize kažejo, da bodo kitajski proizvajalci avtomobilov v prihodnjih letih še okrepili svoj položaj na evropskem trgu. Ob rekordni rasti prodaje, širitvi proizvodnje in vse večjem zanimanju…
BYD pospešuje evropski pohod: nova tovarna, več prodajnih mest in prvi model, razvit posebej za Evropo
Kitajski avtomobilski gigant BYD ne skriva svojih ambicij. Podjetje želi v naslednjih petih letih postati največji avtomobilski proizvajalec na svetu, Evropa pa pri tem predstavlja enega ključnih trgov.…
Evropski avtomobilski velikani odpirajo vrata Kitajcem: zakaj Stellantis in Volkswagen vabita konkurenco v svoje tovarne
Evropski avtomobilski proizvajalci vse pogosteje sklepajo partnerstva s kitajskimi tekmeci in jim odpirajo vrata svojih proizvodnih obratov. Razlog ni le zmanjšanje stroškov, temveč tudi vse večji pritisk presežnih…
Kitajski električni avtomobili v Nemčiji izgubljajo vrednost rekordno hitro – dvakrat hitreje od evropskih rivalov
Kitajski proizvajalci električnih vozil se v Nemčiji soočajo z novim izzivom: njihovi avtomobili izgubljajo vrednost bistveno hitreje kot modeli uveljavljenih evropskih, korejskih in ameriških tekmecev. Slabša preostala vrednost…
Nemški avtomobilski velikani na Kitajskem izgubljajo bitko z domačo električno revolucijo
Nemški avtomobilski proizvajalci, nekoč sinonim za prestiž in tehnološko naprednost na Kitajskem, se danes soočajo z novimi izzivi. Podjetja, kot so Volkswagen Group, BMW in Mercedes-Benz, izgubljajo tržni…